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主體以熱塑性彈性體TPE（Thermoplastic Elastomer）為主，以其它聚烯烴樹(shù)脂共混改性，使材料具有高彈性的同時(shí)，具有很好的強(qiáng)度、光澤、耐候等性能。材料可以循環(huán)使用降低成本，成型工藝簡(jiǎn)單無(wú)需硫化等繁瑣步驟。能夠適用于工具握把，免充氣自行車(chē)輪胎，玩具輪胎，鞋底材料，道路領(lǐng)域，汽車(chē)行業(yè)等。

工具配件類(lèi)可用TPE材料具有手感舒適，色彩鮮艷，絕緣環(huán)保

硬性TPE可用于游戲手柄外殼等需求強(qiáng)度較高的領(lǐng)域，汽車(chē)行業(yè)通常方向盤(pán)，離合器把手等也采用TPE材料，具有很好的耐候性，抗疲勞性和耐溫性，且加工性能優(yōu)越。

可用于免充氣自行車(chē)輪胎材料

硬性熱塑性彈性體TPE材料免充氣輪胎有自身獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

不同于橡膠實(shí)心輪胎。這種輪胎雖已經(jīng)有上百年的生產(chǎn)歷史。但一般需要通過(guò)塑化——混煉——加工胚胎配件（如內(nèi)胎，胎面，簾布等）——胚胎成型——胚胎硫化等一系列工序才能生產(chǎn)出自行車(chē)輪胎成品，且胎體重量大、彈性差、滾動(dòng)阻力大。

不同于聚氨酯輪胎采用聚氨酯材料制作成泡沫狀的實(shí)心輪胎，易老化、脫胎、不耐磨、滾動(dòng)阻力大。

TPE免充氣輪胎由于無(wú)需硫化，只需開(kāi)好模具，將熱塑性彈性體直接一步注射成型直所以可設(shè)計(jì)出多種復(fù)雜造型（例如表面多孔，側(cè)面開(kāi)口等）提高了輪胎的抓地力以及散熱性，能使車(chē)胎持續(xù)保持**的工作性能。熱塑性彈性體TPE材質(zhì)的輪胎，報(bào)廢后材料可100%回收再使用，環(huán)保低碳，相對(duì)于傳統(tǒng)硫化橡膠輪胎的回收具有很大的優(yōu)勢(shì)。

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