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德國(guó)樣本
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MBRAUN標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡艙配有滑盤(pán),用來(lái)在不破壞密閉腔室內(nèi)潔凈氣氛的前提下將各種樣品進(jìn)出操作環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡艙有圓柱形和矩形兩種樣式,標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡艙可以配置手動(dòng)操作模式或者配置自動(dòng)操作模式。在特定的應(yīng)用領(lǐng)域,可以對(duì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡艙進(jìn)行定制尺寸和配置,以及增加加熱和冷卻功能。
圓柱形大過(guò)渡艙
圓柱形小過(guò)渡艙
圓柱形小過(guò)渡艙(安裝于箱體底部)
矩形方艙
形方艙
圓柱形T形過(guò)渡艙
矩形T形過(guò)渡艙
自動(dòng)控制模式
艙門(mén)機(jī)械互鎖功能
氮?dú)馇逑词竭^(guò)渡艙
電氣控制式自動(dòng)艙門(mén)
過(guò)渡艙滑盤(pán)加熱/冷卻功能
選配不同型號(hào)的真空泵
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隨著全球?qū)稍偕茉春碗妱?dòng)交通工具的重視,固態(tài)電池的研發(fā)得到了前所未有的推動(dòng)。產(chǎn)業(yè)界對(duì)固態(tài)電池的追求與期盼,不僅體現(xiàn)在技術(shù)研發(fā)的加速上,還體現(xiàn)在各大企業(yè)的投資和合作上。中國(guó)市場(chǎng)的許多汽車(chē)制造商和科技公
在新能源技術(shù)的浪潮中,固態(tài)電池以其高能量密度、高安全性和長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì),成為電池技術(shù)研究的熱點(diǎn)。該客戶為國(guó)內(nèi)某著名研究型大學(xué)材料學(xué)院,致力于固態(tài)電池技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。為了進(jìn)一步提升研究水平,客戶決定
2024年11月28日,我們滿懷激動(dòng)的心情宣布,MBRAUN印度子公司正式成立并盛大開(kāi)業(yè)!MBRAUN印度子公司辦公室MBRAUN,作為全球領(lǐng)先的潔凈環(huán)境解決方案提供商,于1976年在德國(guó)慕尼黑成立,