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全纖維臺(tái)車(chē)式電阻爐產(chǎn)品用途全纖維臺(tái)車(chē)式電阻爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)電30%。臺(tái)車(chē)采用防撞擊密封磚，自動(dòng)翻磚機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄

產(chǎn)品用途

全纖維臺(tái)車(chē)式電阻爐是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)電30%。臺(tái)車(chē)采用防撞擊密封磚，自動(dòng)翻磚機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén)，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體，用戶(hù)不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。

  爐襯采用輕質(zhì)耐火磚作爐襯，相對(duì)傳統(tǒng)磚式爐膛節(jié)能30%左右，采用長(zhǎng)纖維刺毯、硅藻土磚、蛭石粉為保溫材料，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過(guò)自行動(dòng)作的密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失，并可改善爐溫均勻性。

  加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成螺旋狀，分布在爐側(cè)、爐門(mén)、后墻及安放臺(tái)車(chē)擱絲磚上，并用國(guó)標(biāo)插口磚固定簡(jiǎn)潔。

  臺(tái)車(chē)上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車(chē)爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。

  爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)提升減速器還配有剎車(chē)裝置，可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時(shí)，爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi)，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門(mén)下降到位，爐門(mén)放下到臺(tái)車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí)，由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生，具有性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

  臺(tái)車(chē)框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿(mǎn)負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車(chē)的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車(chē)密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)密封，臺(tái)車(chē)進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車(chē)開(kāi)出，該密封槽自動(dòng)落下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿(mǎn)后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車(chē)開(kāi)出，爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開(kāi)爐門(mén)后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。

  翻轉(zhuǎn)液壓機(jī)構(gòu)：采用電機(jī)、柱塞泵、電磁閥、液壓油缸等組合成液壓動(dòng)力翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，控制柜電動(dòng)按鈕控制，安裝有防過(guò)翻裝置，保證使用方便。