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       加氫催化劑市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向“高性能、低能耗、綠色化”方向加速轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，我國加氫催化劑年產(chǎn)量已突破50萬噸，其中干燥環(huán)節(jié)能耗占比

      隨著新能源汽車、消費(fèi)電子、5G/MLCC、半導(dǎo)體芯片等行業(yè)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)先進(jìn)陶瓷零部件的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。精密陶瓷以其優(yōu)異的絕緣、耐腐蝕、耐高溫、硬度高

加氫催化劑：新能源時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力       在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，加氫催化劑作為清潔燃料生產(chǎn)、氫能儲(chǔ)運(yùn)及精細(xì)化工領(lǐng)域的核心材料，其需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)。加氫催

電池技術(shù)的革新與石墨烯的崛起?      隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，電池技術(shù)的革新成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵因素。石墨烯作為一種具有優(yōu)異導(dǎo)電性和機(jī)械性能的新材料，正逐步成

市場(chǎng)需求與技術(shù)迭代驅(qū)動(dòng)高壓實(shí)磷酸鐵鋰加速滲透      在新能源材料領(lǐng)域，磷酸鐵鋰市場(chǎng)正經(jīng)歷冰火兩重天的格局：一方面，傳統(tǒng)低附加值產(chǎn)品因產(chǎn)能過剩陷入價(jià)格戰(zhàn)，2024年主流