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其他功率（kw）：
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P-PRO2 轎車胎一次法成型機
P-PRO2乘用胎一次法成型機由軟控歐洲研發(fā)中心設計制造，是全自動的乘用車胎、SUV胎及輕卡胎成型機，設備裝有歐研PRO-VIS智能視覺檢測系統(tǒng)，采用了全新的**設計方案，確保輪胎的高度均勻性。
產品特點：
? 一次法成型工藝，專注乘用車胎，SUV胎及輕卡胎的高度均勻性，成型范圍為13"至24"；
? 生胎曰產量高，成型時長少于39秒(205/55R16TOS，單層簾布）；
? 實現(xiàn)了高度自動化，降低了人力成本，可快速更換輪胎規(guī)格；
? 輪胎各個部件自動貼合及自動卸胎；
? 簾布及胎側機械鼓同步伺服反包；
? 冠帶條貼合自由編程，包括分區(qū)張力和搭接設置；
? 胎圈、冠帶條和胎面連續(xù)貼合；
? 歐研PRO-VIS智能視覺檢測系統(tǒng)可測量：
成型鼓的均勻性、輪胎部件的對中（線上）、輪胎部件的寬度(線上）、
輪胎部件的接頭(線上)、胎圈位置、生胎的均勻性(線上）
? 從基礎配置到高端配置的模塊化設計；
? 為后續(xù)輪胎成型數據處理準備的主機接口。
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軟控“輪胎用射頻識別（RFID）電子標簽系列國際標準的研制”項目順利通過驗收近日，軟控承擔的2017年青島市民生科技計劃項目“輪胎用射頻識別（RFID）電子標簽系列國際標準的研制”順利完成全部驗收工作
中國是輪胎生產大國，而隨著汽車保有量的快速增長，廢舊輪胎生成量也在不斷上升，廢舊輪胎資源綜合利用的重要性日益凸顯，尤其是中國天然橡膠資源本就十分稀少，如何充分利用好廢舊輪胎資源，促進橡膠資源的集約利用
近日，公司參加起草的GB/T 26502.2-2011《傳動帶成型機》和GB/T 26963.1-2011《廢舊輪胎常溫機械法制取橡膠粉生產線第1部分：通用技術條件》、GB/T 26963.2-20
P-PRO2 轎車胎一次法成型機的工作原理介紹？P-PRO2 轎車胎一次法成型機的使用方法？P-PRO2 轎車胎一次法成型機多少錢一臺？P-PRO2 轎車胎一次法成型機使用的注意事項P-PRO2 轎車胎一次法成型機的說明書有嗎？P-PRO2 轎車胎一次法成型機的操作規(guī)程有嗎？P-PRO2 轎車胎一次法成型機的報價含票含運費嗎？P-PRO2 轎車胎一次法成型機有現(xiàn)貨嗎？P-PRO2 轎車胎一次法成型機包安裝嗎？
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