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氣力輸送裝置屬于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料物料的輸送。廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。

氣力輸送裝置與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封輸送系統(tǒng)，可以配自動(dòng)控制電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)無人控制及配合PLC自動(dòng)控制。

氣力輸送裝置有三種，F(xiàn)C同類型：

(1)吸送式氣力輸送裝置(負(fù)壓的)，它是由鼓風(fēng)機(jī)在管道中造成負(fù)壓，使成件物料進(jìn)行運(yùn)動(dòng);

(2)壓送式氣力輸送裝置(正壓的)，在管道中由于壓縮空氣的作用，使物料在管道中進(jìn)行運(yùn)動(dòng);

(3)混合式氣力輸送裝置(正壓二負(fù)壓的)，在裝置中部分輸送管道處于壓送狀態(tài)，而另一部分處于負(fù)壓狀態(tài)，或是物料在壓力作用下向一個(gè)方向移動(dòng)，而返回運(yùn)動(dòng)是靠管道中負(fù)壓作用。

設(shè)備工作原理：

編輯

由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí)，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴(kuò)散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點(diǎn)，即完成送料過程。