參考價(jià)格
5-10萬(wàn)元型號(hào)
MKL-CJL1000品牌
摩克立產(chǎn)地
山東省濰坊市安丘經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)樣本
暫無(wú)粉碎程度：
超細(xì)粉碎單位能耗：
147產(chǎn)量：
1000-8000KG/H裝機(jī)功率（kw）：
147成品細(xì)度：
1um入料粒度（mm）：
2工作原理：
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超微粉碎機(jī)，可以根據(jù)物料的不同性質(zhì)，選擇不同的粉碎介質(zhì)，可以在常溫下粉碎、利用蒸汽介質(zhì)粉碎、低溫粉碎等。
下面我們
講一下什么物料適合用超微粉碎機(jī)進(jìn)行低溫粉碎。
對(duì)于融點(diǎn)、軟化點(diǎn)低的熱可塑性材料和因溫度上升而失去結(jié)合水由氧化作用而變質(zhì)的材料，以及常溫時(shí)強(qiáng)韌、低溫時(shí)脆性化的材料，適宜采用低溫粉碎?？梢圆捎妙A(yù)冷材料、在磨機(jī)周圍通以制冷介質(zhì)、磨機(jī)內(nèi)混入干冰或通以冷卻空氣等方法進(jìn)行低溫粉碎。但需注意，到達(dá)露點(diǎn)以下有的場(chǎng)合需要析出水滴。冷卻溫度至少必須控制在材料的脆化溫度下，例如聚乙烯在零下100℃以下，汽車輪胎在零下70℃以下。一般認(rèn)為，如果橡膠、塑料之類物質(zhì)被冷卻到極低溫度之下，就會(huì)像玻璃一樣脆化而易于粉碎。但實(shí)驗(yàn)結(jié)果并不完全一致，脆化后的粉碎與常溫狀態(tài)下的粉碎相比，雖粉碎產(chǎn)物的粒度和形狀有明顯的差異，但粒度未必更細(xì)，亦未必易于粉碎。其效果將取決于低溫引起的脆性程度與強(qiáng)度增大程度之比值。
對(duì)于樹脂類、藥品等低熔點(diǎn)材料，可將其加熱到溶融高溫液體狀態(tài)，由噴嘴噴出冷卻而得到細(xì)顆粒，此即為溶融噴冷粉碎法。
暫無(wú)數(shù)據(jù)！
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專門設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備，旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料，如石墨粉和銅，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程，包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái)，并進(jìn)行回收利用。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟，以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù)。?正極片處理?：首先，正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
一種廢舊鋰電池處理設(shè)備送料機(jī)構(gòu)專利 一種廢舊鋰電池處理設(shè)備的實(shí)用新型專利 廢舊鋰電池極片剝離機(jī)案例 小蘇打客戶案例 公司宣傳冊(cè) 超微分級(jí)機(jī)說(shuō)明書 超微粉碎機(jī) 
設(shè)備型號(hào)：cj600產(chǎn)能：1000-2000KG/h物料：鈦白粉配置：羅茨風(fēng)機(jī)2臺(tái)，原料倉(cāng)1座。成品倉(cāng)1座，粉碎打散主機(jī)1臺(tái)，除塵器1套，旋風(fēng)收集器1臺(tái)，電控柜1臺(tái)
廢舊鋰電池回收處理設(shè)備項(xiàng)目設(shè)備交付。鋰電池回收布局初顯成效根據(jù)公告，合資公司的設(shè)立是基于公司前期與富奧股份戰(zhàn)略合作的有效實(shí)施推進(jìn)，亦是公司與中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽集團(tuán)”）圍繞《汽車產(chǎn)
電池級(jí)碳酸鋰是新能源領(lǐng)域至關(guān)重要的材料，近年來(lái)，其市場(chǎng)需求和價(jià)值不斷攀升。12月6日，記者在阜陽(yáng)界首高新區(qū)田營(yíng)科技園看到，安徽鑫紀(jì)源科技有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目已經(jīng)完成設(shè)備安裝和調(diào)試，計(jì)劃本
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰，本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大，回收壓力大等問(wèn)題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級(jí)電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一，每年消耗的石油量較多，各國(guó)重視新能源汽車的發(fā)展，以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢(shì)，且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值，合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處，是我們
摩克立低溫超微粉碎機(jī)的工作原理介紹？摩克立低溫超微粉碎機(jī)的使用方法？摩克立低溫超微粉碎機(jī)多少錢一臺(tái)？摩克立低溫超微粉碎機(jī)使用的注意事項(xiàng)摩克立低溫超微粉碎機(jī)的說(shuō)明書有嗎？摩克立低溫超微粉碎機(jī)的操作規(guī)程有嗎？摩克立低溫超微粉碎機(jī)的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？摩克立低溫超微粉碎機(jī)有現(xiàn)貨嗎？摩克立低溫超微粉碎機(jī)包安裝嗎？
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