參考價格
5-10萬元型號
MKL-QF40品牌
摩克立產地
山東省濰坊市安丘樣本
暫無空氣耗量(L/min):
40空氣壓力(kpa):
0.8粉碎程度:
超細粉碎單位能耗:
100產量:
100-500KG/H裝機功率(kw):
75KW成品細度:
1-150um入料粒度(mm):
小于12mm工作原理:
氣流剪切看了電池級PVDF粉碎機的用戶又看了
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PVDF可作為粘結劑用于正極
鋰電池用粘結劑主要分為油溶性和水基粘結劑兩大類,PVDF作為油溶性粘結劑之一在鋰電領域應用廣泛,其將電極活性材料、導電劑和 電極集流體相互連接,發(fā)揮多種作用:1)分散和增稠:保證關鍵活性材料在極片表面均勻分布;2)穩(wěn)定結構:主要通過分子間作用力將 集流體和導電活性物質穩(wěn)定連接,保持極片機械完整性;3)促進傳輸:可改善電極表面和電解質界面的潤濕性,從而促進鋰離子的傳輸。
氣流粉碎機采用硬度極高,耐磨性極好的材料作襯里,能保證粉碎過程在“以硬對軟”的條件下進行,從而保證產品完全不會被磨損下來的金屬或非金屬雜質污染,產品純度高。
氣流粉碎是一種獨特的粉碎方式,除微粉碎之外,還可實現(xiàn)粉碎與干燥,粉碎與混合,粉碎與包覆。
隨著塑料,橡膠制品工工業(yè)要求對氫氧化鋁鋁阻燃劑粒度的微?;?,氣流粉碎機會逐步代替一般的機械式摩機,從而提高了其使用效果,擴大了使用范圍。
氣流粉碎機的工作原理氣流粉碎機又稱流能磨或噴射磨,是一種高效的超微粉碎設備。與傳統(tǒng)的機械式粉碎機原理不同,它是利用高壓氣體通過噴嘴產生的高速氣流所孕育的巨大動能,使物料顆粒發(fā)生互相沖擊碰撞(國內第二代產品),或與固定板(國內**代產品)沖擊碰撞,達到粉碎的目的。由此可知,為了達到超微粉的目的,氣流粉碎用的氣流必須具有很好的速度,才能具有很大的能量。根據所選用的氣體種類,氣體進入噴嘴吋的壓強和溫度以及噴嘴型式的不同,從噴嘴出來的氣流速度,可為亞聲速,等聲速和超聲速。一般氣流速度為200~500m/s,有的甚至為800-1000m/s或更高些.由氣體動力學可知,要產生這樣的氣流速度,必要條件是在進入噴嘴之前,氣體要具有很高的初始壓強,并且還要采用先進腔型的噴嘴。*常用的是氣體通過熱水蒸汽和壓縮空氣雖然一些惰性氣體如氮氣,二氧化碳等也有采用,但它們主要用丁熱敏佳和易燃易爆物料的粉碎。
暫無數(shù)據!
廢舊鋰電池正負極片脫粉設備是專門設計用于回收和處理廢舊鋰電池的設備,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價值的材料,如石墨粉和銅,同時減少對環(huán)境的污染。這些設備通過一系列工藝流程,包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負極片的脫粉技術主要涉及將鋰電池的正負極材料從廢舊電池中分離出來,并進行回收利用。這一過程包括多個步驟,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護。?正極片處理?:首先,正極片物料通過粉碎機進行剝離篩
2024-09-09
藥用粉碎機,設備與物料接觸部分材質選用316不銹鋼,設備小,占地面積小,操作方便,易清洗,能耗低。設備完成制作,待試機運行平穩(wěn),即可交貨。
山東摩克立粉體技術設備有限公司為湖南某化肥廠生產的化肥粉碎機按時交付,設備在我公司車間安裝完成,聯(lián)機試機,運行正常,就可以交付客戶。
設備型號:cj600產能:1000-2000KG/h物料:鈦白粉配置:羅茨風機2臺,原料倉1座。成品倉1座,粉碎打散主機1臺,除塵器1套,旋風收集器1臺,電控柜1臺
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,回收壓力大等問題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導電
汽車作為石油下游需求的重點行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,各國重視新能源汽車的發(fā)展,以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來,我國新能源汽車的產銷量整體呈上漲態(tài)勢,且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
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