參考價(jià)格
1-5萬(wàn)元型號(hào)
CJ120品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無(wú)粉碎程度:
超細(xì)粉碎單位能耗:
90產(chǎn)量:
500KG/H裝機(jī)功率(kw):
45KW成品細(xì)度:
2um入料粒度(mm):
小于10mm工作原理:
對(duì)撞沖擊看了明膠專用粉碎機(jī)的用戶又看了
虛擬號(hào)將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號(hào)
明膠專用粉碎機(jī)運(yùn)行原理:
物料由密閉式料斗通過(guò)螺旋負(fù)壓進(jìn)入主機(jī)腔體通過(guò)特制風(fēng)輪式刀具和固定齒板間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使物料經(jīng)沖擊、摩擦及物料彼此間撞擊而獲得粉碎。粉碎好的物料通過(guò)引風(fēng)機(jī)負(fù)壓作用進(jìn)入旋風(fēng)分離器中,由星形卸料閥排出,合格料終進(jìn)入不銹鋼料桶(料桶容積大小可按廠家定制)達(dá)到密閉出料,不銹鋼料桶可通過(guò)手動(dòng)蝶閥更換。(或者星形卸料閥直接排出進(jìn)入塑料袋包裝)
粉碎機(jī)產(chǎn)生的氣體和微粉末通過(guò)氣流運(yùn)入除塵系統(tǒng),經(jīng)過(guò)過(guò)濾后排出達(dá)標(biāo)空氣,濾袋表面的微粉通過(guò)脈沖拍打進(jìn)入除塵下錐體中,合格料進(jìn)入微粉收集小料桶中回收。緩沖料倉(cāng)上課增加氣錘擊打,防止物料靜電產(chǎn)生的架橋,使物料能通暢排出進(jìn)入料桶,達(dá)到連續(xù)性生產(chǎn)。
明膠專用粉碎機(jī)流程:
明膠→密閉式料斗→螺旋輸送→450粉碎機(jī)→旋風(fēng)分離器(除鐵裝置)→無(wú)塵集塵器→達(dá)標(biāo)尾氣排放。
在車間生產(chǎn)中,粉塵產(chǎn)生的原因就是物料進(jìn)出容器時(shí),物料與容器中的空氣產(chǎn)生交換造成的。我公司在做物料輸送粉碎時(shí),將容器進(jìn)出過(guò)程完全密閉,來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)塵效果。
無(wú)塵輸送粉碎對(duì)車間環(huán)境有很大的改善,對(duì)減少浪費(fèi)、環(huán)保、空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷、功耗等都有徹底的改善,大大降低了廠家這些方面的運(yùn)行成本,相應(yīng)的提高了廠家的效益。
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專門設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,如石墨粉和銅,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程,包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái),并進(jìn)行回收利用。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù)。?正極片處理?:首先,正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
圓盤氣流磨也稱扁平式氣流粉碎機(jī),以下是其相關(guān)介紹:工作原理壓縮空氣進(jìn)入氣流分配室產(chǎn)生負(fù)壓,物料進(jìn)入混合室后被噴嘴噴射出的高速氣流噴入粉碎室,在高速氣流帶動(dòng)下作循環(huán)運(yùn)動(dòng),與物料及粉碎室內(nèi)壁相互碰撞、摩擦
化肥粉碎機(jī)加工完成,高效粉碎,品質(zhì)保障。全新的加工工藝,讓化肥顆粒更加均勻細(xì)膩,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)助力。精準(zhǔn)的粉碎技術(shù),確保化肥能夠更好地發(fā)揮作用,促進(jìn)農(nóng)作物茁壯成長(zhǎng)。
藥用粉碎機(jī),設(shè)備與物料接觸部分材質(zhì)選用316不銹鋼,設(shè)備小,占地面積小,操作方便,易清洗,能耗低。設(shè)備完成制作,待試機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),即可交貨。
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,回收壓力大等問(wèn)題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級(jí)電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,各國(guó)重視新能源汽車的發(fā)展,以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢(shì),且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處,是我們