參考價(jià)格
10-20萬(wàn)元型號(hào)
BL-800品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無(wú)裝機(jī)功率:
58KW處理量:
1000-3000kg/h分級(jí)效率:
1000-3000kg/h分級(jí)細(xì)度:
1-150um工作原理:
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鋰電池回收處理設(shè)備 正負(fù)極片剝粉機(jī)工作原理:
廢舊鋰電池回收處理設(shè)備是一套采用多種技術(shù)并用的鋰電池拆解分選技術(shù)綜合體,其中包含鋰電池放電技術(shù)、鋰電池物理拆解技術(shù)、鋰電池鋼殼磁選技術(shù)、鋰電池破碎脫粉技術(shù)、鋰電池篩分收集黑粉技術(shù)、鋰電池篩分分離隔膜技術(shù)、鋰電池正負(fù)片銅鋁二次脫粉技術(shù)、鋰電池正負(fù)片銅鋁分離技術(shù)、鋰電池整套生產(chǎn)線環(huán)保除塵技術(shù)等,依靠多種技術(shù)的疊加構(gòu)成整套廢舊鋰電池回收處理生產(chǎn)線。
鋰電池回收處理設(shè)備 正負(fù)極片剝粉機(jī):
鋰電池回收處理設(shè)備將回收的廢舊鋰電池進(jìn)行物理拆解,電池外殼分選、破碎篩分、正負(fù)極片脫粉抽膜、正負(fù)極片粉碎脫粉、正負(fù)極片銅鋁團(tuán)粒、正負(fù)極銅鋁分離等成熟工藝實(shí)現(xiàn)對(duì)退役動(dòng)力電池的資源再生與循環(huán)再利用。回收的黑粉具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值高,再利用實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。因此鋰電池回收處理設(shè)備成為了當(dāng)前廢舊動(dòng)力電池回收的主要挖礦工具。有了這套完善的工具。廢舊鋰電池的回收再利用將不再是難題!
鋰電池回收處理設(shè)備 正負(fù)極片剝粉機(jī)優(yōu)點(diǎn):
1.投入成本相對(duì)較低且有國(guó)家政策鼓勵(lì),盈利快;
2.隨著人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),廢舊鋰電池回收處理行業(yè)會(huì)在短期內(nèi)快速發(fā)展,自然而然達(dá)到了保護(hù)環(huán)境的目的;
3.鋰電池市場(chǎng)供不應(yīng)求,廢棄的鋰電池中含有一些高價(jià)值金屬,這些金屬可以回收處理后再利用,產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
回收鋰離子電池中的有價(jià)金屬、減少其對(duì)環(huán)境的污染、緩解資源匱乏等,具有重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)意義。
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,如石墨粉和銅,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程,包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái),并進(jìn)行回收利用。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù)。?正極片處理?:首先,正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
圓盤(pán)磨是一種廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域的粉碎、研磨設(shè)備,以下是其相關(guān)介紹:結(jié)構(gòu)原理? 結(jié)構(gòu):主要由固定圓盤(pán)和可動(dòng)圓盤(pán)組成。圓盤(pán)表面通常有不同形狀和尺寸的齒槽或磨紋,可動(dòng)圓盤(pán)通過(guò)傳動(dòng)裝置與電機(jī)相連,能高速旋轉(zhuǎn)。
圓盤(pán)氣流磨也稱(chēng)扁平式氣流粉碎機(jī),以下是其相關(guān)介紹:工作原理壓縮空氣進(jìn)入氣流分配室產(chǎn)生負(fù)壓,物料進(jìn)入混合室后被噴嘴噴射出的高速氣流噴入粉碎室,在高速氣流帶動(dòng)下作循環(huán)運(yùn)動(dòng),與物料及粉碎室內(nèi)壁相互碰撞、摩擦
化肥粉碎機(jī)加工完成,高效粉碎,品質(zhì)保障。全新的加工工藝,讓化肥顆粒更加均勻細(xì)膩,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)助力。精準(zhǔn)的粉碎技術(shù),確保化肥能夠更好地發(fā)揮作用,促進(jìn)農(nóng)作物茁壯成長(zhǎng)。
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,回收壓力大等問(wèn)題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級(jí)電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車(chē)作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,各國(guó)重視新能源汽車(chē)的發(fā)展,以求用新能源汽車(chē)逐步替代燃油車(chē)。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量整體呈上漲態(tài)勢(shì),且漲幅較大。怎樣處理舊電車(chē)的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處,是我們