參考價格
5-10萬元型號
MKL100品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設備有限公司樣本
暫無粉碎程度：
超細粉碎單位能耗：
90產(chǎn)量：
500-1000kg/h裝機功率（kw）：
90KW成品細度：
2um入料粒度（mm）：
小于10mm工作原理：
對撞沖擊看了氧化鐵(紅）超細磨粉機的用戶又看了
留言詢價
電話詢價
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
氧化鐵(紅）超細磨粉機工作原理：
物料經(jīng)倒料螺旋喂入到超細 磨粉機入料口，物料在負壓風的作用下進入粉碎
，在錘頭、齒圈的剪切、摩擦下粉碎，細度合格的物料經(jīng)分級輪進入到旋風收集器收集，較粗的物料在粉碎腔內(nèi)繼續(xù)粉碎，知道達到細度，含有纖維粉碎不了的物料，由粉碎腔底部的倒料螺旋導出，部分含塵氣體進入布袋除塵器，細的粉塵被吸附在布袋上，干凈空氣經(jīng)引風機排入空氣。
氧化鐵(紅）超細磨粉機特點：
全程負壓狀態(tài)，空氣中無揚塵。
設備配備電控系統(tǒng)，一鍵啟動，操作簡單，省時省力。
設備采用臥式開合時，易清掃清洗。
設備變頻控制，細度60-8000目可調(diào)。
體積大的原料，前道工序可串聯(lián)粗碎機；可串聯(lián)混料機、提升機、包裝機等整條生產(chǎn)線設備。
氧化鐵(紅）超細磨粉機實物圖：
暫無數(shù)據(jù)！
廢舊鋰電池正負極片脫粉設備是專門設計用于回收和處理廢舊鋰電池的設備，旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價值的材料，如石墨粉和銅，同時減少對環(huán)境的污染。這些設備通過一系列工藝流程，包括破碎、篩分、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負極材料從廢舊電池中分離出來，并進行回收利用。這一過程包括多個步驟，以確保材料的有效回收和環(huán)境保護。?正極片處理?：首先，正極片物料通過粉碎機進行剝離篩
2024-09-09
一種廢舊鋰電池處理設備送料機構(gòu)專利 一種廢舊鋰電池處理設備的實用新型專利 廢舊鋰電池極片剝離機案例 小蘇打客戶案例 公司宣傳冊 超微分級機說明書 超微粉碎機 
設備型號：cj600產(chǎn)能：1000-2000KG/h物料：鈦白粉配置：羅茨風機2臺，原料倉1座。成品倉1座，粉碎打散主機1臺，除塵器1套，旋風收集器1臺，電控柜1臺
廢舊鋰電池回收處理設備項目設備交付。鋰電池回收布局初顯成效根據(jù)公告，合資公司的設立是基于公司前期與富奧股份戰(zhàn)略合作的有效實施推進，亦是公司與中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“一汽集團”）圍繞《汽車產(chǎn)
電池級碳酸鋰是新能源領(lǐng)域至關(guān)重要的材料，近年來，其市場需求和價值不斷攀升。12月6日，記者在阜陽界首高新區(qū)田營科技園看到，安徽鑫紀源科技有限公司年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰項目已經(jīng)完成設備安裝和調(diào)試，計劃本
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰，本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大，回收壓力大等問題。 制備的石墨烯可用于高效散熱、超級電容器、金屬空氣、電池、催化劑載體、導電
汽車作為石油下游需求的重點行業(yè)之一，每年消耗的石油量較多，各國重視新能源汽車的發(fā)展，以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢，且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當下，廢舊鋰電池的回收利用迎來了重要機遇。廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等不僅具有極高的回收價值，合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟方面帶來諸多益處，是我們
氧化鐵(紅）超細磨粉機的工作原理介紹？氧化鐵(紅）超細磨粉機的使用方法？氧化鐵(紅）超細磨粉機多少錢一臺？氧化鐵(紅）超細磨粉機使用的注意事項氧化鐵(紅）超細磨粉機的說明書有嗎？氧化鐵(紅）超細磨粉機的操作規(guī)程有嗎？氧化鐵(紅）超細磨粉機的報價含票含運費嗎？氧化鐵(紅）超細磨粉機有現(xiàn)貨嗎？氧化鐵(紅）超細磨粉機包安裝嗎？
手機版：
工商已核實
