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概念:
● 學(xué)習(xí)橋梁建筑的原理
● 道床和小車給橋梁增添了現(xiàn)實性
● 當(dāng)小車穿過橋時添加稱重傳感器 看動態(tài)載荷情況
本頁所示橋梁裝置包括所有的“I”型梁和需要建造結(jié)構(gòu)的連接器。特殊的繩鎖允許繩(電纜)的拉張成為十字支撐。一個彈性塑料路基扣住十字梁， 使用稱重傳感器，每一個要素的 張力和壓力可以被實時顯示。
學(xué)生可以構(gòu)建幾種基本類型的橋梁， 包括 Howe(豪)， Pratt(普拉特)和Warren(沃倫)橋。
建造不同規(guī)模的橋梁 學(xué)生將學(xué)會建造高橋梁 的優(yōu)勢.這里，大橋的對角線用#4 "I" 型梁來建造，而小橋 的對角線使用#3 "I" 型梁。
這些橋梁都可以用ME-6991 橋梁裝置 來建造。
添加稱重傳感器可以測量結(jié)構(gòu)中任意位置的靜態(tài)力使用稱重傳感器測量的力學(xué)量可被顯示在電腦的 PASCO CapstoneTM軟件上。
正值表示壓縮。
I型梁嵌入稱重傳感器 用拇指螺絲固定。
設(shè)計你自己的過山車為了詳細研究能量守恒和向心力，PASCO的橋梁裝置允許學(xué)生設(shè)計并建 造自己的過山車. 柔性的軌道可以**地建造小山， 山谷甚至環(huán)形車道!
小車配備低摩擦球軸承的輪子以做到*小化的能量損失。 可以使用光電門或運動傳感器測量小車的速度。
PASCO Capstone™ 軟件的圖顯示小車穿過環(huán)形路軌時，軌道產(chǎn)生的支撐力。
添加稱重傳感器測量需要支撐軌道的力。
沃德爾"A"型桁架 使用細繩(纜繩)在中心垂直部件處。沃德爾"A"型桁架 1米長。
上承式桁架 80厘米長。
| 橋梁實驗包括 |
| 兩包組件含有每一個桁架裝置組成和桁架裝置螺絲 |
| 兩包組件含有每一個路基備件和繩鎖備件 |
| 訂單信息 |
| 橋梁裝置 [ME-6991] |
| 需要其他物件： ● 稱重傳感器和放大器 (包括4個稱重傳感器 PS-2199) ● 使用所示 光電門附件 ME-9204B |
暫無數(shù)據(jù)！
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