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高溫高速軸承需要潤(rùn)滑脂來(lái)提供一定的保護(hù)。但是如何監(jiān)測(cè)是否達(dá)到這種保護(hù)作用是一種挑戰(zhàn)。目前的測(cè)試方法無(wú)法給出充足的結(jié)果。這就是為什么許多年前，SKF開發(fā)自己的油脂測(cè)試平臺(tái)，以確定*合適的油脂品質(zhì)，以確保SKF優(yōu)質(zhì)軸承的性能。

SKF R0F+ 油脂軸承壽命測(cè)試機(jī)是用于測(cè)定潤(rùn)滑油脂在高溫、高載荷、高轉(zhuǎn)速情況下的軸承使用壽命。滿足SKF內(nèi)部專用標(biāo)準(zhǔn)等試驗(yàn)方法，潤(rùn)滑脂在一定的溫度、載荷、轉(zhuǎn)速的情況下，通過(guò)SKF RoF+ 軸承壽命測(cè)試儀測(cè)試，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，直至軸承潤(rùn)滑脂失效。試驗(yàn)時(shí)間越長(zhǎng)，則表明潤(rùn)滑脂質(zhì)量越好。通過(guò)此測(cè)試，可確定特殊潤(rùn)滑脂的加載、轉(zhuǎn)速及溫度。

儀器組成

該試驗(yàn)機(jī)主要由兩部分組成：機(jī)械測(cè)試單元及加裝控制和評(píng)估的電腦。機(jī)械單元包括五個(gè)鑄鐵防塵罩。每個(gè)罩內(nèi)有兩個(gè)裝于軸上的測(cè)試軸承、1套氣動(dòng)徑向加載系統(tǒng)、1套氣動(dòng)軸向加載系統(tǒng)、2套加熱模塊、1臺(tái)電機(jī)、1個(gè)溫度傳感器。所有主軸都由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，徑向及軸向加載系統(tǒng)可以在試驗(yàn)中提供2個(gè)方向上的負(fù)載，加熱模塊可以提供測(cè)試所需溫度，溫度傳感器可以監(jiān)控測(cè)試中溫度，整個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)即可實(shí)驗(yàn)測(cè)試目的--檢測(cè)油脂在不同的溫度、速度及軸向負(fù)載下的性能。油脂的性能由油脂失效前的有效運(yùn)行時(shí)間來(lái)衡量，有效運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)，油脂在特定運(yùn)行條件下的潤(rùn)滑效率越高。同時(shí)，裝有zuixinROF+的電腦還將對(duì)測(cè)試的全程進(jìn)行控制及評(píng)估。這樣，就可以獲得特定油脂的極限運(yùn)行速度、溫度及負(fù)載等重要技術(shù)參數(shù)。

儀器用途：

針對(duì)高溫及高速應(yīng)用所開發(fā)的潤(rùn)滑油脂必須達(dá)到所承諾的技術(shù)指標(biāo)?？扇绾蝸?lái)驗(yàn)證該油脂達(dá)到了這樣的技術(shù)指標(biāo)成為了一個(gè)挑戰(zhàn)。而由于現(xiàn)有的測(cè)試不能給出滿意的結(jié)果。因此多年來(lái)，SKF開發(fā)了自己的油脂測(cè)試設(shè)備以便于選擇*適合的油脂來(lái)確保SKF的高質(zhì)量軸承達(dá)到**的運(yùn)行狀態(tài)。