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TE 69 載荷掃描器
設(shè)備介紹
早先瑞典Uppsala大學(xué)材料科學(xué)系的教授Sture Hogmark 和 Staffan Jacobson 開發(fā)了一臺摩擦試驗機,鳳凰摩擦學(xué)科技公司(Phoenix Tribology Ltd)根據(jù)這臺儀器經(jīng)過授權(quán)后開發(fā)了TE 69 載荷掃描器。TE 69與其原型機的**區(qū)別在于,原型機只能同時測試一個試樣,而TE 69可同時測兩個樣品,并且負載可隨位移線性變化。
另外,在TE 69上還新增了新的測試類型,用于獲得材料和潤滑劑的摩擦磨損特性。TE 69可同時對兩個加長的桿或棒試樣測試。兩試樣的取向和相對運動方向決定著接觸斑形態(tài)和接觸班的運動路徑。載荷通過滑輪和彈簧機構(gòu)施加,其中彈簧兩端分別連接加載臂和下試樣的支架。若想加載或減載,使試樣做一定的相對運動即可。也就是說,載荷與接觸點存在一一對應(yīng)的關(guān)系。下試件由滾珠螺旋致動器驅(qū)動,相應(yīng)的動作通過簡易的連接傳至上試樣,從而保證運動的一致性。
標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用: 單向測試組件用于進行涂層的劃痕試驗。劃痕試驗中,針尖多為金剛石。TE 69載荷掃描器用于評價涂層的性能,一般情況下,一試樣有涂層另一試樣為無涂層的基材,與實際應(yīng)用中的涂層和它的對偶件接觸方式一樣, 從而可很好的模擬實際工況。
TE 69載荷掃描器還可用于重復(fù)的往復(fù)測試,以期驗證單次劃痕試驗結(jié)果 ,也可用于試樣從輕微磨損到劃傷的特征評價。
備選配置: 該備選配置可在鎖死上試件支架的情況下,用銷或壓頭換掉上試件, 用盤試件替代下試件,斷開加載系統(tǒng)后,在力傳感器的幫助下,改用氣動波紋管和精密調(diào)整器施加穩(wěn)恒載荷。若上試件支架鎖死,橫向加載,則在試驗機上可進行高壓劃痕試驗。若上試件支架鎖死,加載穩(wěn)恒載荷,則試驗機就成了Bowden-Leben試驗機,可進行往復(fù)式的球板試驗。
控制與數(shù)據(jù)采集:專門為TE 67試驗機配置了一臺電腦,并安裝了SLIM2000串行接口模塊以及COMPEND 2000軟件,現(xiàn)編程控制與數(shù)據(jù)采集。測得數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)電子數(shù)據(jù)表格形式存儲在硬盤里,文件的格式為.csv 或 .tsv。 **的數(shù)據(jù)采集頻率為2 kHz。測試過程程序化通過編程實現(xiàn),每一步包括試驗參數(shù)設(shè)置值、數(shù)據(jù)記錄頻率和報警信息。試驗參數(shù)設(shè)置值,設(shè)置點可有程序的步改變或跳過。除非被操作人員或警報打斷,測試序列將順次執(zhí)行。另外,在屏幕上手動調(diào)整切換設(shè)置點。
技術(shù)參數(shù):
接觸類型 | 交叉柱面 |
交叉平板 | |
銷對平板 | |
壓頭對平板 | |
**載荷 | 2000 N |
無加熱夾具 | 直徑3.2 mm 和直徑 12 mm |
可加熱夾具 | 直徑3.2 mm 和直徑 12 mm |
柱長 | 175 mm |
載物臺**行程 | 75 mm (each) |
杠桿臂長比 | 5:1 |
**滑動速度 | 0.1 m/s |
**磨斑長度–載荷掃描器 | 100 mm |
**磨斑長度– 銷對平板 | 75 mm |
**往復(fù)頻率 | 0.3 Hz |
上桿試樣溫度 | 室溫到600°C (干測試) |
下桿試樣溫度 | 室溫到600°C (干測試) |
潤滑劑容器溫度 | 室溫到250°C |
暫無數(shù)據(jù)!