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TE 69載荷掃描器
TE 69載荷掃描器

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奧碼拓(北京)科技有限公司

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TE 69 載荷掃描器

設(shè)備介紹

早先瑞典Uppsala大學(xué)材料科學(xué)系的教授Sture Hogmark 和 Staffan Jacobson 開發(fā)了一臺摩擦試驗機,鳳凰摩擦學(xué)科技公司(Phoenix Tribology Ltd)根據(jù)這臺儀器經(jīng)過授權(quán)后開發(fā)了TE 69 載荷掃描器。TE 69與其原型機的**區(qū)別在于,原型機只能同時測試一個試樣,而TE 69可同時測兩個樣品,并且負載可隨位移線性變化。

另外,在TE 69上還新增了新的測試類型,用于獲得材料和潤滑劑的摩擦磨損特性。TE 69可同時對兩個加長的桿或棒試樣測試。兩試樣的取向和相對運動方向決定著接觸斑形態(tài)和接觸班的運動路徑。載荷通過滑輪和彈簧機構(gòu)施加,其中彈簧兩端分別連接加載臂和下試樣的支架。若想加載或減載,使試樣做一定的相對運動即可。也就是說,載荷與接觸點存在一一對應(yīng)的關(guān)系。下試件由滾珠螺旋致動器驅(qū)動,相應(yīng)的動作通過簡易的連接傳至上試樣,從而保證運動的一致性。

標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用: 單向測試組件用于進行涂層的劃痕試驗。劃痕試驗中,針尖多為金剛石。TE 69載荷掃描器用于評價涂層的性能,一般情況下,一試樣有涂層另一試樣為無涂層的基材,與實際應(yīng)用中的涂層和它的對偶件接觸方式一樣, 從而可很好的模擬實際工況。

TE 69載荷掃描器還可用于重復(fù)的往復(fù)測試,以期驗證單次劃痕試驗結(jié)果 ,也可用于試樣從輕微磨損到劃傷的特征評價。

備選配置: 該備選配置可在鎖死上試件支架的情況下,用銷或壓頭換掉上試件, 用盤試件替代下試件,斷開加載系統(tǒng)后,在力傳感器的幫助下,改用氣動波紋管和精密調(diào)整器施加穩(wěn)恒載荷。若上試件支架鎖死,橫向加載,則在試驗機上可進行高壓劃痕試驗。若上試件支架鎖死,加載穩(wěn)恒載荷,則試驗機就成了Bowden-Leben試驗機,可進行往復(fù)式的球板試驗。

控制與數(shù)據(jù)采集:專門為TE 67試驗機配置了一臺電腦,并安裝了SLIM2000串行接口模塊以及COMPEND 2000軟件,現(xiàn)編程控制與數(shù)據(jù)采集。測得數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)電子數(shù)據(jù)表格形式存儲在硬盤里,文件的格式為.csv 或 .tsv。 **的數(shù)據(jù)采集頻率為2 kHz。測試過程程序化通過編程實現(xiàn),每一步包括試驗參數(shù)設(shè)置值、數(shù)據(jù)記錄頻率和報警信息。試驗參數(shù)設(shè)置值,設(shè)置點可有程序的步改變或跳過。除非被操作人員或警報打斷,測試序列將順次執(zhí)行。另外,在屏幕上手動調(diào)整切換設(shè)置點。

技術(shù)參數(shù):

接觸類型交叉柱面
交叉平板
銷對平板
壓頭對平板
**載荷2000 N
無加熱夾具直徑3.2 mm 和直徑 12 mm
可加熱夾具直徑3.2 mm 和直徑 12 mm
柱長175 mm
載物臺**行程75 mm (each)
杠桿臂長比5:1
**滑動速度 0.1 m/s
**磨斑長度–載荷掃描器100 mm
**磨斑長度– 銷對平板75 mm
**往復(fù)頻率0.3 Hz
上桿試樣溫度室溫到600°C (干測試)
下桿試樣溫度室溫到600°C (干測試)
潤滑劑容器溫度室溫到250°C

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