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Altair@ romAlM基于深度學(xué)習(xí)的無代碼系統(tǒng)級(jí)建模工具品牌
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Altair° romAI? 是一款將深度學(xué)習(xí)算法與現(xiàn)代系統(tǒng)理論相結(jié)合的無代碼的數(shù)據(jù)建模工具。工具內(nèi)嵌于Altair一維多學(xué)科系統(tǒng)建模平臺(tái)TwinActivate之中,為無代碼應(yīng)用環(huán)境,能夠讓工程師以直觀的方式應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)建模而無需手動(dòng)編寫算法代碼,聚焦基于數(shù)據(jù)的非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)特性建模應(yīng)用。通過romAl訓(xùn)練生成的模型能夠直接應(yīng)用于一維系統(tǒng)分析與集成,并支持FMU或C代碼輸出,方便用于不同系統(tǒng)分析平臺(tái)、硬件實(shí)時(shí)控制、云與物聯(lián)網(wǎng)等環(huán)境部署,實(shí)現(xiàn)工業(yè)數(shù)字李生技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用。
軟件亮點(diǎn)
融合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法與現(xiàn)代系統(tǒng)理論,能夠以更少的數(shù)據(jù)對(duì)非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)特性進(jìn)行建模;
具有直觀的使用界面,為無代碼使用環(huán)境;
支持模型訓(xùn)練自動(dòng)化及批處理過程,快速評(píng)估訓(xùn)練參數(shù)影響;
支持通用數(shù)據(jù)文件格式(*.csv,*.mat)適用于任意學(xué)科特性建模;
自動(dòng)生成系統(tǒng)級(jí)模型,支持以FMU或C代碼輸出,無縫用于系統(tǒng)集成與硬件部者。
暫無數(shù)據(jù)!
Altair 與JetZero 近日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)新一代航空技術(shù)創(chuàng)新。翼身融合飛機(jī)相較傳統(tǒng)客機(jī)具備更高燃油效率、更長(zhǎng)航程及更優(yōu)氣動(dòng)性能。僅通過機(jī)身結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,JetZero 預(yù)計(jì)燃料消耗及相
河南新鄉(xiāng)“會(huì)市合作·AI驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展”交流會(huì)圓滿落幕近日,Altair 攜手河南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)、新鄉(xiāng)市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì),在新鄉(xiāng)市工信局的指導(dǎo)下,成功舉辦“會(huì)市合作·AI驅(qū)動(dòng)的
2025 Altair Enlighten Award 正在火熱征集中。該獎(jiǎng)項(xiàng)是汽車行業(yè)唯一一個(gè)專門針對(duì)輕量化和可持續(xù)發(fā)展的獎(jiǎng)項(xiàng),每年由 Altair 與 美國(guó)汽車研究中心 (CAR,Center F
前言航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室燃燒室位于高壓壓氣機(jī)下游,高壓渦輪上游。燃燒室的主要作用是把燃料中的化學(xué)能經(jīng)過燃燒釋放出來,轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣總焓增加,變?yōu)槿細(xì)?。高能的燃?xì)饩途邆淞嗽跍u輪和尾噴管做功
導(dǎo)讀 隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型在制造企業(yè)中的推廣力度不斷加大,越來越多的制造企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到數(shù)據(jù)在企業(yè)中所發(fā)揮的作用,并開始嘗試?yán)脭?shù)據(jù)科學(xué)來幫助企業(yè)降低成本、提高效率。最近幾年的推廣過程中,我們有一個(gè)
Altair被動(dòng)安全報(bào)告管理器(Altair Safety Report Manager, ASRM)2024.1版本目前已經(jīng)正式發(fā)布。這個(gè)版本通過高度自動(dòng)化的報(bào)告生成能力、廣泛的法規(guī)支持及新增模塊功