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高速公路瀝青混凝土路面中無(wú)論是采用人工鋪路還是路面技術(shù)：對(duì)骨料粒形、級(jí)配提出了很高的要求、特別是玄武巖碎石中的針片狀含量以前傳統(tǒng)的加工工藝不能滿足要求，為此我河南裕達(dá)機(jī)械制造公司推出了以VS系列沖擊制沙機(jī)進(jìn)行破碎和整形的**破碎篩分工藝，該工藝生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)骨料在眾多高速公路路面得到廣泛應(yīng)用。

 河卵石制沙機(jī)生產(chǎn)機(jī)制砂工藝特點(diǎn)

1.由于VSI系列制砂機(jī)的自破工作原理，成品砂顆粒形狀好；
2.成品砂級(jí)配合理，細(xì)度模數(shù)可調(diào)；
3.成品砂各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是優(yōu)質(zhì)的混凝土骨料；
4.成品砂生產(chǎn)成本低，效益好。

獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加工成品呈立方體，無(wú)張力和裂縫，粒形相當(dāng)好，能破碎進(jìn)料粒度不超過(guò)500mm、抗壓強(qiáng)度不超過(guò)350Mph的各種粗、中、細(xì)物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），廣泛應(yīng)用于各種石破碎、鐵路、高速公路、能源、水泥、化工、建筑等行業(yè)。其排料粒度大小可以調(diào)節(jié)，破碎規(guī)格多樣化。

產(chǎn)品特性：

1.進(jìn)料口大、破碎腔高、適應(yīng)物料硬度高，塊度大、產(chǎn)品石粉少；

2.反擊板與板錘間隙能方便調(diào)節(jié)，有效控制出料粒度，顆粒形狀好；

3.結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)器剛性強(qiáng)、轉(zhuǎn)子具有大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；

4.高鉻板錘，抗沖擊、抗磨損、沖擊力大；

5.無(wú)鍵連接，檢修方便，經(jīng)濟(jì)可靠；

6.破碎功能全、生產(chǎn)率高、機(jī)件磨耗小、綜合效益高。