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一、SFJ-1型氣力輸送系統(tǒng)是我廠在引進國外先進技術的基礎上，針對國內不同類型氣力輸送設備存在的各種問題和建材院合作而開發(fā)出的新型低壓氣力輸送泵，該產品廣泛適用于電力除灰、水泥均化及倒庫、各種粉狀物料的輸送，高效低耗、全封閉，無污染，沒有維護、氣源可選用羅茨風機、壓縮空氣。

二、工作原理：輸送的物料通過料倉進入泵體內，泵體內的物料經泵體下部流化氣箱流態(tài)化壓縮空氣通過主風管經噴嘴高速進入擴散混合室，泵體內流化的物料在料倉內物料的料壓和噴嘴的負壓共同作用下進入擴散混合室與氣流混合，被氣流攜帶沿管道輸送至卸點（庫存）。

三、單倉泵、負壓輸送粉煤灰存在的問題

1、耗電量大、磨損嚴重

    由于倉泵采用0.4mpa-0.6mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴重。磨穿焊補，更換頻繁，特別是出料閥、進料閥、排氣閥磨損嚴重，經常卡死、加上氣動三大件損壞維修費用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環(huán)境惡劣，勞動強度大。

2、操作復雜

    由于倉泵采用料位及時間自動控制，控制臺接線復雜、稍有問題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個專業(yè)人員到灰場，延誤檢修時間，給管理帶來許多麻煩，難以保證生產正常進行。

3、環(huán)境極差

   由于上述原因，為保證運行，搶修次數(shù)多，設備到處漏灰，危及廠里的環(huán)境和周圍群眾生活環(huán)境，給文明生產造成極大影響。

4、影響粉煤灰綜合利用

    為開展粉煤灰綜合利用，企業(yè)投巨資搞粉煤灰生產線，但由于輸送系統(tǒng)損壞頻繁，保證不了風選設備系統(tǒng)正常生產，有灰管道送不出，影響用戶供灰，有損企業(yè)形象和利益。

5、影響沉渣池正常運行

    由于設計灰渣分除、倉泵損壞后，只好用水沖至沉渣池，造成沖渣水不夠用，供水緊張，且由于灰細度小，容易造成網(wǎng)管堵塞、閥門、灰渣泵管道結圬報廢，使整個沖渣系統(tǒng)損失嚴重。

6、負壓輸送雖然磨損較輕，但風機使用幾年后隨著風量的逐漸降低，造成有灰送不及的現(xiàn)象。

四、使用氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)越性

1、設備投資小，用一臺氣力輸送系統(tǒng)可替代二臺倉泵，降低了設備投資。

2、氣力輸送系統(tǒng)的用氣壓力為0.04mpa-0.1mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時降低了電機功率。

3、降低了維修費用。該系統(tǒng)一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。

4、低壓力輸送，設備密封性較好，運行可靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。

五、結構及工作原理

    氣力輸送系統(tǒng)由擴散室、泵體、活動風管，執(zhí)行機構等部分組成。低壓空氣經進風管、泵體，進入擴散室。高速氣流通過泵體時把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點.