傳統(tǒng)燃料電池技術(shù)經(jīng)數(shù)十年研發(fā)已發(fā)展成熟，但其高造價(jià)（幾十上百倍之高于市場(chǎng)可接受價(jià)格）導(dǎo)致其產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化的推遲，短期內(nèi)（4-5年）沒(méi)有可供市場(chǎng)化的產(chǎn)品。而新型燃料電池解決了燃料電池市場(chǎng)化的關(guān)鍵技術(shù)和材料，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于新型超功能納米陶瓷材料的突破，材料的自然資源富有而價(jià)廉；并擁有與之匹配超智能的燃料電池發(fā)電堆技術(shù)，使燃料電池系統(tǒng)簡(jiǎn)化、廉價(jià)；兩者結(jié)合是當(dāng)今國(guó)際上唯一能同時(shí)擁有材料與堆技術(shù)絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。該技術(shù)已通過(guò)美國(guó)和歐洲工業(yè)界和國(guó)際權(quán)威的嚴(yán)格評(píng)審和肯定。
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