十月下旬，德國贏創(chuàng)工業(yè)集團宣布將在今后幾年內(nèi)將其白炭黑產(chǎn)能提升25%;10月20日，法國羅地亞集團有史以來最大的白炭黑工廠在青島開業(yè);9月29日，中國藍星(集團)股份有限公司與美國卡博特公司的世界級氣相二氧化硅增資擴產(chǎn)項目在九江市舉行動工儀式。巨頭公司如此密集地宣布大規(guī)模新增白炭黑項目，這還是第一次。隨著汽車工業(yè)及配套輪胎產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，亞洲市場對白炭黑的需求猛增。
輪胎新規(guī)引爆需求
橡膠工業(yè)是白炭黑的主要消費市場，占白炭黑消費總量的70%以上，橡膠加工領(lǐng)域也是白炭黑最具潛力的市場。
“世界各地對節(jié)油輪胎的需求正在快速增長，特別是歐洲、美國、日本、韓國等國家和地區(qū)相繼推出了輪胎標(biāo)簽法規(guī)，輪胎企業(yè)更多地把高分散白炭黑融入到配方中。我們估計市場對高分散白炭黑的需求將保持年均9%的增長率�！绷_地亞白炭黑業(yè)務(wù)部總裁湯姆?貝內(nèi)進一步指出，羅地亞Zeosil高分散白炭黑用于綠色輪胎生產(chǎn)，可使輪胎滾動阻力降低25%，減少輕型交通工具燃油消耗量5%～7%，減排二氧化碳5%～7%。青島新工廠將使羅地亞高分散白炭黑的全球生產(chǎn)能力提升30%，就是對這一市場需求的回應(yīng)。
低滾動阻力、高抗?jié)窕案吣湍ケ环Q為輪胎性能的“魔力三角”。提高輪胎性能，新型材料的應(yīng)用十分關(guān)鍵。美國國家高速公路安全管理局(NHTSA)提供的數(shù)據(jù)顯示，將補強材料由炭黑改為白炭黑，能使輪胎的滾動阻力降低5%～10%。NHTSA和美國橡膠制造商協(xié)會(RMA)都已經(jīng)公開建議，尚未達標(biāo)的企業(yè)應(yīng)該用白炭黑替代炭黑，以提高產(chǎn)品性能。
朗盛順丁橡膠業(yè)務(wù)部負責(zé)人喬基姆?克魯布博士此前接受本報記者采訪時表示，新的輪胎標(biāo)簽法規(guī)對輪胎材料更新?lián)Q代是一個非常大的驅(qū)動力。輪胎企業(yè)將會更多地用溶聚丁苯膠來替代乳聚丁苯膠，相應(yīng)的補強材料也會從炭黑轉(zhuǎn)向白炭黑。朗盛預(yù)計，在輪胎新規(guī)的強勁拉動下，高性能釹系順丁橡膠、溶聚丁苯膠將以每年10%的增速快速增長，而普通順丁橡膠、乳聚丁苯膠的年增速估計只有3%~4%。由于高性能合成膠更多地會配合使用白炭黑，因此白炭黑的需求增速也在10%左右。
中印引領(lǐng)需求增長
“2015年，亞洲將成為高分散白炭黑最大市場，其需求增速將遠高于全球平均9%的增速，達到15%或更高。中國占亞洲市場的40%，將成為全球最大的單一市場�！绷_地亞白炭黑業(yè)務(wù)部亞洲區(qū)總經(jīng)理孫立宏說。
讓人對亞洲市場如此看好的一個重要原因就是亞洲汽車產(chǎn)業(yè)以及為汽車產(chǎn)業(yè)配套的輪胎產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。美國專業(yè)市場研究機構(gòu)弗里多尼亞集團今年最新發(fā)布的全球白炭黑需求預(yù)測報告也強調(diào)了美國和西歐這樣的成熟市場需求已經(jīng)接近飽和，中印等發(fā)展中國家將在今后白炭黑的發(fā)展中起到越來越重要的作用。該報告還稱，橡膠行業(yè)仍將保持特種白炭黑最大市場地位，需求主要為沉淀法白炭黑，氣相法白炭黑及熔融二氧化硅也占有相當(dāng)份額。
2010年一股新的輪胎投資熱在全球特別是亞洲興起。在過去的12個月內(nèi)，世界著名輪胎公司幾乎全部宣布擴建或新建輪胎項目。初步統(tǒng)計，不包括中國在內(nèi)的輪胎企業(yè)，投資總額在80億美元以上，主要集中在以中國和印度為主的亞州，比例近50%。吸引輪胎投資最多的地點為中國，估計在30億美元以上。世界十大輪胎公司都相繼宣布在中國新建、擴建輪胎項目。印度也成為投資熱土。普利司通、米其林、印度JK輪胎、印度阿波羅、印度Balkrishna工業(yè)公司等都已公布了巨大的輪胎新建項目。中印輪胎巨大的新增產(chǎn)能，必然將給白炭黑這一配套原材料帶來巨大的發(fā)展機會。
巨資項目扎堆進入
巨頭公司不僅相繼表示將擴大白炭黑產(chǎn)能，而且不約而同地將新增產(chǎn)能集中在了亞洲，尤其是中印這樣的“金磚”國家。按照贏創(chuàng)工業(yè)集團10月22日公布的計劃，贏創(chuàng)將投資約5000萬歐元，在未來4年內(nèi)將其全球沉淀法白炭黑的產(chǎn)能提高25%。目前贏創(chuàng)在8個國家10個基地生產(chǎn)沉淀法白炭黑，此次擴能將在其亞洲和歐洲的現(xiàn)有生產(chǎn)基地進行，擴能后沉淀法白炭黑總產(chǎn)能將達到100萬噸/年。
羅地亞的新項目建在了中國橡膠工業(yè)最為集中的山東省。10月20日，羅地亞集團精細化工添加劑(青島)有限公司高性能白炭黑工廠揭幕。羅地亞集團主席兼首席執(zhí)行官尚-皮耶?克拉馬迪奧表示，該項目投資5000萬歐元，設(shè)計年產(chǎn)能為7.2萬噸，是羅地亞迄今為止在中國最大的投資項目。
卡博特公司與中國藍星新的合資項目地址則選中了有機硅產(chǎn)業(yè)集中的江西。9月29日，由卡博特藍星化工(江西)有限公司斥資4300萬美元打造的世界級氣相二氧化硅增資擴產(chǎn)項目在九江市星火工業(yè)園動工。該項目第一階段擴產(chǎn)預(yù)計2011年下半年完成，將使卡博特藍星公司氣相二氧化硅生產(chǎn)能力從0.5萬噸/年提高到1.5萬噸/年;第二階段將使總產(chǎn)能提高到2萬噸/年。項目全部完成后，將成為全球最大的氣相二氧化硅生產(chǎn)基地。
此外，去年10月動工的瓦克化學(xué)股份有限公司與道康寧公司的張家港氣相二氧化硅工廠二期工程，正在緊鑼密鼓地進行，預(yù)計2011年完工。雙方新建氣相二氧化硅工廠的總投資額達數(shù)千萬歐元。
輪胎新規(guī)引爆需求
橡膠工業(yè)是白炭黑的主要消費市場，占白炭黑消費總量的70%以上，橡膠加工領(lǐng)域也是白炭黑最具潛力的市場。
“世界各地對節(jié)油輪胎的需求正在快速增長，特別是歐洲、美國、日本、韓國等國家和地區(qū)相繼推出了輪胎標(biāo)簽法規(guī)，輪胎企業(yè)更多地把高分散白炭黑融入到配方中。我們估計市場對高分散白炭黑的需求將保持年均9%的增長率�！绷_地亞白炭黑業(yè)務(wù)部總裁湯姆?貝內(nèi)進一步指出，羅地亞Zeosil高分散白炭黑用于綠色輪胎生產(chǎn)，可使輪胎滾動阻力降低25%，減少輕型交通工具燃油消耗量5%～7%，減排二氧化碳5%～7%。青島新工廠將使羅地亞高分散白炭黑的全球生產(chǎn)能力提升30%，就是對這一市場需求的回應(yīng)。
低滾動阻力、高抗?jié)窕案吣湍ケ环Q為輪胎性能的“魔力三角”。提高輪胎性能，新型材料的應(yīng)用十分關(guān)鍵。美國國家高速公路安全管理局(NHTSA)提供的數(shù)據(jù)顯示，將補強材料由炭黑改為白炭黑，能使輪胎的滾動阻力降低5%～10%。NHTSA和美國橡膠制造商協(xié)會(RMA)都已經(jīng)公開建議，尚未達標(biāo)的企業(yè)應(yīng)該用白炭黑替代炭黑，以提高產(chǎn)品性能。
朗盛順丁橡膠業(yè)務(wù)部負責(zé)人喬基姆?克魯布博士此前接受本報記者采訪時表示，新的輪胎標(biāo)簽法規(guī)對輪胎材料更新?lián)Q代是一個非常大的驅(qū)動力。輪胎企業(yè)將會更多地用溶聚丁苯膠來替代乳聚丁苯膠，相應(yīng)的補強材料也會從炭黑轉(zhuǎn)向白炭黑。朗盛預(yù)計，在輪胎新規(guī)的強勁拉動下，高性能釹系順丁橡膠、溶聚丁苯膠將以每年10%的增速快速增長，而普通順丁橡膠、乳聚丁苯膠的年增速估計只有3%~4%。由于高性能合成膠更多地會配合使用白炭黑，因此白炭黑的需求增速也在10%左右。
中印引領(lǐng)需求增長
“2015年，亞洲將成為高分散白炭黑最大市場，其需求增速將遠高于全球平均9%的增速，達到15%或更高。中國占亞洲市場的40%，將成為全球最大的單一市場�！绷_地亞白炭黑業(yè)務(wù)部亞洲區(qū)總經(jīng)理孫立宏說。
讓人對亞洲市場如此看好的一個重要原因就是亞洲汽車產(chǎn)業(yè)以及為汽車產(chǎn)業(yè)配套的輪胎產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。美國專業(yè)市場研究機構(gòu)弗里多尼亞集團今年最新發(fā)布的全球白炭黑需求預(yù)測報告也強調(diào)了美國和西歐這樣的成熟市場需求已經(jīng)接近飽和，中印等發(fā)展中國家將在今后白炭黑的發(fā)展中起到越來越重要的作用。該報告還稱，橡膠行業(yè)仍將保持特種白炭黑最大市場地位，需求主要為沉淀法白炭黑，氣相法白炭黑及熔融二氧化硅也占有相當(dāng)份額。
2010年一股新的輪胎投資熱在全球特別是亞洲興起。在過去的12個月內(nèi)，世界著名輪胎公司幾乎全部宣布擴建或新建輪胎項目。初步統(tǒng)計，不包括中國在內(nèi)的輪胎企業(yè)，投資總額在80億美元以上，主要集中在以中國和印度為主的亞州，比例近50%。吸引輪胎投資最多的地點為中國，估計在30億美元以上。世界十大輪胎公司都相繼宣布在中國新建、擴建輪胎項目。印度也成為投資熱土。普利司通、米其林、印度JK輪胎、印度阿波羅、印度Balkrishna工業(yè)公司等都已公布了巨大的輪胎新建項目。中印輪胎巨大的新增產(chǎn)能，必然將給白炭黑這一配套原材料帶來巨大的發(fā)展機會。
巨資項目扎堆進入
巨頭公司不僅相繼表示將擴大白炭黑產(chǎn)能，而且不約而同地將新增產(chǎn)能集中在了亞洲，尤其是中印這樣的“金磚”國家。按照贏創(chuàng)工業(yè)集團10月22日公布的計劃，贏創(chuàng)將投資約5000萬歐元，在未來4年內(nèi)將其全球沉淀法白炭黑的產(chǎn)能提高25%。目前贏創(chuàng)在8個國家10個基地生產(chǎn)沉淀法白炭黑，此次擴能將在其亞洲和歐洲的現(xiàn)有生產(chǎn)基地進行，擴能后沉淀法白炭黑總產(chǎn)能將達到100萬噸/年。
羅地亞的新項目建在了中國橡膠工業(yè)最為集中的山東省。10月20日，羅地亞集團精細化工添加劑(青島)有限公司高性能白炭黑工廠揭幕。羅地亞集團主席兼首席執(zhí)行官尚-皮耶?克拉馬迪奧表示，該項目投資5000萬歐元，設(shè)計年產(chǎn)能為7.2萬噸，是羅地亞迄今為止在中國最大的投資項目。
卡博特公司與中國藍星新的合資項目地址則選中了有機硅產(chǎn)業(yè)集中的江西。9月29日，由卡博特藍星化工(江西)有限公司斥資4300萬美元打造的世界級氣相二氧化硅增資擴產(chǎn)項目在九江市星火工業(yè)園動工。該項目第一階段擴產(chǎn)預(yù)計2011年下半年完成，將使卡博特藍星公司氣相二氧化硅生產(chǎn)能力從0.5萬噸/年提高到1.5萬噸/年;第二階段將使總產(chǎn)能提高到2萬噸/年。項目全部完成后，將成為全球最大的氣相二氧化硅生產(chǎn)基地。
此外，去年10月動工的瓦克化學(xué)股份有限公司與道康寧公司的張家港氣相二氧化硅工廠二期工程，正在緊鑼密鼓地進行，預(yù)計2011年完工。雙方新建氣相二氧化硅工廠的總投資額達數(shù)千萬歐元。
