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綠環(huán)廢胎精細(xì)膠粉生產(chǎn)線通過鑒定


來源:

    浙江綠環(huán)橡膠粉體工程有限公司在吸收德國技術(shù)基礎(chǔ)上,研發(fā)成功具有自主知識產(chǎn)權(quán)的FCS廢輪胎常溫法精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線,日前通過浙江省科技廳組織的鑒定。  
    該生產(chǎn)線能將整條廢舊輪胎粉碎并分級成40~200目的精細(xì)膠粉,主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,并達(dá)到國際水平。成套設(shè)備中NQJ鋼圈切割分離機(jī)、ZPS整胎破碎機(jī)、CQ橡膠鋼絲分離機(jī)、PJ型橡膠中碎機(jī)、XJF橡膠精細(xì)粉碎機(jī)、KF型膠粉精密分級機(jī)等創(chuàng)新性強(qiáng),4項(xiàng)獲國家專利。該設(shè)備具有刀具使用壽命長、膠粉粒度細(xì)(200目占1/3)、分級可調(diào)等特點(diǎn)。  
    目前,世界廢舊輪胎積存量已達(dá)30億條,每年有15億條輪胎報(bào)廢。我國年產(chǎn)生廢舊輪胎約6500萬條,而且有70%的廢舊輪胎沒有被回收利用,每年約有2000多萬條廢舊輪胎被作為垃圾白白扔掉,這些廢舊輪胎形成的黑色污染,對我們的環(huán)境已構(gòu)成嚴(yán)重威脅。目前,廢胎的最佳利用方法是制造膠粉。但利用廢胎制取精細(xì)膠粉,技術(shù)難度很大,是一直未被攻克的世界性難題。因?yàn)橹圃燧喬サ牧蚧鹉z是高分子雙鍵網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),具有高彈性、粘聚性和回彈力,使廢舊輪胎難以加工處理。從美國率先發(fā)明的液氮冷凍法,到經(jīng)中國改進(jìn)的空氣冷凍法,均由于液氮價(jià)格昂貴,導(dǎo)致生產(chǎn)成本過高,難以推廣。而我國獨(dú)創(chuàng)的常溫法,雖解決了常溫粗碎的難題,但只能生產(chǎn)粗膠粒和某些粗膠粉,精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線在國內(nèi)仍是空白。  
    綠環(huán)公司將引進(jìn)德國廢輪胎前道處理設(shè)備與擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的精細(xì)膠粉設(shè)備有機(jī)結(jié)合,在北京泛洋偉業(yè)科技有限公司配合下,歷經(jīng)一年多牞試制成功廢胎常溫精細(xì)膠粉成套生產(chǎn)線。    
    經(jīng)多家膠粉廠使用證明,該設(shè)備性能穩(wěn)定可靠,生產(chǎn)的精細(xì)膠粉質(zhì)量符合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),可廣泛用于化工、輕工、交通、建筑、塑料和橡膠制品等領(lǐng)域。(吳宏富)
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