在人類開發(fā)應(yīng)用泵車的歷史上，對(duì)實(shí)用型超長(zhǎng)臂架泵車的追求似乎永無止境。但在意大利CIFA公司開發(fā)出碳纖維臂架系列泵車之前，有三座大山始終擺在泵車設(shè)計(jì)者面前，無法跨越。那就是：臂架越長(zhǎng)，臂架失穩(wěn)、斷裂的風(fēng)險(xiǎn)越高；臂架越長(zhǎng)，整車重量越重，需要更多軸橋數(shù)的底盤；臂架越長(zhǎng)，支腿打開面積越大，很少有工地能夠滿足這種長(zhǎng)臂架泵車的占地面積需要。
            
    盡管不斷有泵車制造廠家宣布創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)泵車臂架長(zhǎng)度的世界紀(jì)錄，但由于無法跨越這三座大山，這種長(zhǎng)臂架泵車無法達(dá)到中國及歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，只能象空中樓閣一樣，更多的是具有象征性意義，而無實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
            
    為了跨越三座大山，2001年，作為全球三大混凝土機(jī)械制造商之一的意大利CIFA公司獨(dú)辟蹊徑，將泵車臂架輕量化材質(zhì)研究目標(biāo)鎖定在碳纖維材料，開始自主研發(fā)研發(fā)碳纖維臂架。
            
    經(jīng)過8年對(duì)碳纖維復(fù)合材料臂架潛心研究，CIFA創(chuàng)世紀(jì)的改變了人類泵車的應(yīng)用歷史，首次將碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用在泵車臂架上，開發(fā)出CARBOTECH系列泵車。通過材料創(chuàng)新，使泵車臂架比采用傳統(tǒng)材料生產(chǎn)的產(chǎn)品自重減少了40%，成功跨越了擋在泵車設(shè)計(jì)者面前的三座大山。同時(shí)，CARBOTECH系列泵車中的45米實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，并銷往全球各地，經(jīng)過CIFA臂架疲勞測(cè)試平臺(tái)嚴(yán)格考核和用戶長(zhǎng)期使用實(shí)踐考驗(yàn)，證明碳纖維材料作為泵車臂架取得了巨大成功。