彩色瀝青主要起提示作用

　　色彩醒目提醒駕駛員注意力集中

　　22日，從北京二環(huán)主路外環(huán)經(jīng)過的司機(jī)，會(huì)在東直門橋至小街橋之間的彎路路段發(fā)現(xiàn)一片暗紅色的路面，非常醒目。據(jù)悉，這是本市出現(xiàn)的第一段彩色路面。

　　22日下午，記者駕車從這里經(jīng)過時(shí)看到，彩色路面總長有300多米，開始時(shí)像減速帶那樣，一條一條間隔鋪裝，最后是一段長達(dá)百米的全鋪路面。車行駛在彩色路面上，有雖然輕微但很明顯的震動(dòng)的感覺，加之醒目的紅色路面，使駕駛員的注意力更加集中。

　　市交管局設(shè)施處標(biāo)線管理科副科長李學(xué)民介紹，這段路面是一種特殊粉末涂料用專門設(shè)備高溫熔化后，鋪裝在路面上的。這種材料可以有多種顏色，此次采用的是暗紅色，不僅醒目，而且“禁臟”。彩色路面在夜間更醒目，因?yàn)樵阡佈b時(shí)材料里摻了玻璃珠，夜間反光效果很好。

　　李學(xué)民告訴記者，這段彎路的視線有盲區(qū)，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)有緊急情況時(shí)，往往剎車不及，發(fā)生追尾和剮蹭事故，甚至有車輛因?yàn)榫o急剎車時(shí)發(fā)生側(cè)滑，沖到對(duì)面車道，十分危險(xiǎn)。而這種新型彩色路面，比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高，在司機(jī)遇到緊急情況剎車時(shí)，可以防止車輛側(cè)滑。

　　據(jù)了解，這段彩色路面還在試驗(yàn)階段，如果試驗(yàn)效果令人滿意，交管部門將在其他容易發(fā)生交通事故的道路上推廣使用。