崔強(qiáng)分析:用于耐火材料行業(yè)的鱗片石墨,近年來(lái)出口量一直呈波浪型,年出口量一直維持在10萬(wàn)噸左右,但今年稍有變化。截至今年6月,全國(guó)共出口鱗片石墨約6.3萬(wàn)噸,其中出口歐洲2.7萬(wàn)噸、日本1.3萬(wàn)多噸、韓國(guó)0.57萬(wàn)噸、其他亞洲國(guó)家和地區(qū)0.85萬(wàn)噸、美國(guó)0.6萬(wàn)噸、南美洲0.11萬(wàn)噸、非洲0.038萬(wàn)噸、澳大利亞0.03萬(wàn)噸。從目前的出口量來(lái)看,鱗片石墨今年的出口量較之去年將會(huì)增加,增加的地區(qū)主要在歐洲。這是因?yàn)榻衲昱餐荒戤a(chǎn)6000噸的石墨礦停產(chǎn),使得這一地區(qū)的供貨商將購(gòu)貨渠道轉(zhuǎn)向中國(guó)。同時(shí),來(lái)自美國(guó)和日本的購(gòu)買數(shù)量也比去年同期有所增加。鱗片石墨的出口數(shù)量雖有長(zhǎng)勢(shì),但價(jià)格仍無(wú)上揚(yáng),且呈下降趨勢(shì)。個(gè)中原因主要是國(guó)內(nèi)產(chǎn)量擴(kuò)大。鱗片石墨負(fù)目產(chǎn)品雖銷售不錯(cuò),但正目產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)中有降。另外,受國(guó)際油價(jià)影響及國(guó)內(nèi)出口態(tài)勢(shì)旺盛,各大港口集結(jié)了大量的空箱,導(dǎo)致中國(guó)出口到各大港口的海運(yùn)費(fèi)大幅上漲。目前,到歐洲、美洲及非洲的主要航線運(yùn)費(fèi)上漲30%左右。雖然受貨源影響,有一些規(guī)格的鱗片石墨價(jià)格上漲,但總體來(lái)說(shuō),鱗石墨FOB出口價(jià)格上漲受阻。
崔強(qiáng)說(shuō),近一兩年,國(guó)內(nèi)鱗片石墨年產(chǎn)量始終在25萬(wàn)噸徘徊。自去年年底以來(lái),在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)范下,越來(lái)越多的小煤窯被關(guān)閉,從而使煤炭?jī)r(jià)格大幅上漲,導(dǎo)致了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格的波動(dòng);國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)缺口加大,加之國(guó)外保護(hù)自身利益啟動(dòng)的鋼材貿(mào)易壁壘,產(chǎn)生連鎖反應(yīng),鋼材產(chǎn)量、生產(chǎn)成本加大,價(jià)格上揚(yáng),刺激耐火材料市場(chǎng)需求變旺,也使得鱗片石墨自2002年年底開(kāi)始需求增加(但主要增加的是負(fù)目產(chǎn)品),直至今年8月,這一需求一直處于旺盛期。這個(gè)旺盛期的不衰,將使今年國(guó)內(nèi)鱗片石墨產(chǎn)量突破30萬(wàn)噸。崔強(qiáng)預(yù)測(cè),2004年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量將會(huì)突破2.5億噸,而中國(guó)用于汽車制造業(yè)的鋼材薄板也會(huì)大幅增加,鋼鐵廠也將會(huì)順應(yīng)市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,相應(yīng)的一些新的耐火材料廠也會(huì)相繼建成投產(chǎn)。因此,各石墨廠家若適當(dāng)調(diào)整好庫(kù)存,度過(guò)9-10月份這一銷售困難期,到2004年6月之前,國(guó)內(nèi)對(duì)負(fù)目鱗片石墨的需求仍處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。特別是今年11月份起,黑龍江和內(nèi)蒙的石墨生產(chǎn)企業(yè)會(huì)相繼停產(chǎn),這會(huì)導(dǎo)致鱗片石墨負(fù)目產(chǎn)品價(jià)格再度上升。另外,2003年用于電極和鉛筆芯制造行業(yè)的石墨需求也呈上升態(tài)勢(shì)。特別是鋼鐵工業(yè)的電極,受鋼鐵行業(yè)的刺激,今年的需求超過(guò)往年,規(guī)格集中在負(fù)190至負(fù)194 。