中國粉體網(wǎng)1月17日訊 “2013年炭黑行業(yè)很困難,尤其是一季度利潤額為負值。進入二季度,企業(yè)盈利能力有小幅回升,行業(yè)整體利潤扭虧為盈,但全年企業(yè)利潤還是大幅度下滑。”這是近日中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會秘書長丁麗萍在接受采訪時,首先感嘆的。
記者了解到,受上下游行業(yè)運行低迷影響,夾縫生存的炭黑行業(yè)增速放緩,進入微增長時代。加之行業(yè)本身盲目擴產(chǎn)、競爭加劇,已進入低價競爭模式,低利潤率或將成為常態(tài)。行業(yè)專家建議,炭黑企業(yè)應發(fā)揮自身優(yōu)勢,從資源、產(chǎn)品和管理入手,差異化發(fā)展,提升盈利能力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
行業(yè)利潤處于虧損臨界點
進入2013年以后,行業(yè)實現(xiàn)利潤持續(xù)下滑,出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的局面;6月份以后,全行業(yè)扭虧為盈,但虧損面仍然達到45%;1~10月份炭黑行業(yè)平均利潤率為0.4%,基本上處于整個行業(yè)沒有利潤的狀態(tài)。
從重點企業(yè)來看,情況也大體如此。據(jù)了解,目前產(chǎn)能及產(chǎn)銷量位列全國第一、產(chǎn)能位居全球第四的江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰荆?013年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入43.71億元,同比(下同)增長34.73%,但凈利潤只有273.39萬元,下降97.62%。居全國產(chǎn)能第二位的龍星化工股份有限公司2013年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入16.95億元,增長21.31%,凈利潤只有1083.50萬元,下降了69.92%。對2013年四季度,兩家企業(yè)也不抱希望,認為由于競爭激烈程度不減,炭黑毛利率持續(xù)低位運行,炭黑市場整體形勢仍將持續(xù)低迷,龍星公司預計凈利潤將下降60%~80%;黑貓公司更不樂觀,預計凈利潤最多為上年度的10%,甚至有可能為零利潤。
“目前行業(yè)產(chǎn)能利用率低,開工率在73%~75%,而國外接近90%! 丁麗萍說。據(jù)炭黑分會統(tǒng)計,2013年1~10月產(chǎn)量為300萬噸,增長9.79%,是近幾年增幅最小的。開工率和產(chǎn)量增長率比較大的是江西黑貓?zhí)亢、山西永東、龍星化工、蘇州寶化及山東貝斯特等少數(shù)幾家企業(yè),大部分企業(yè)炭黑產(chǎn)量略有增長或略有降低。
三大原因導致利潤每況愈下
據(jù)分析,導致炭黑行業(yè)運行低迷、利潤低迷有三大原因。
首先,市場需求相對疲軟。炭黑行業(yè)的原料煤焦油來自于上游鋼鐵及煤焦等行業(yè),這些行業(yè)受國家宏觀調控和產(chǎn)能過剩等負面因素影響持續(xù)低迷,加之煤焦油市場受焦油加工企業(yè)市場景氣度影響,導致上游原料供給偏緊且價格波動頻繁,波動范圍在2550~3000元/噸。由于煤焦油加工企業(yè)的煤焦油需求量占市場供給量的65%左右,炭黑生產(chǎn)企業(yè)在煤焦油采購方面只能隨行就市,成本控制壓力愈發(fā)突出,嚴重影響了炭黑企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。
下游輪胎行業(yè)增速放緩,導致炭黑銷售及價格傳導不暢,經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大幅回落。同時,行業(yè)已形成的運營模式是購入煤焦油需要預付貨款,而炭黑銷售給輪胎企業(yè)后,收款則存在較長的賬期,嚴重影響了炭黑企業(yè)的資金流轉。
“受主導行業(yè)——輪胎微增長、低利潤率,炭黑行業(yè)也不可能好到哪里去。”中橡集團炭黑工業(yè)研究設計院原院長范汝新認為。
其次,產(chǎn)能過剩,競爭日趨激烈。經(jīng)過多年發(fā)展,炭黑行業(yè)已經(jīng)是比較成熟的行業(yè),行業(yè)集中度很高。一方面,炭黑行業(yè)由于投資快速增長,加之受輪胎行業(yè)開工率不高等因素影響,產(chǎn)能過剩矛盾愈發(fā)突出,導致價格競爭激烈,只得降價出售。另一方面,原料油供給吃緊,生產(chǎn)成本根本沒有多大的降幅,造成產(chǎn)品的售價降幅大于制造成本的降幅比例,炭黑市場總體呈現(xiàn)量增價跌的基本態(tài)勢,最終致使毛利率大幅下滑。
再次,產(chǎn)品同質化嚴重,盈利能力大幅下降。目前,濕法造粒炭黑生產(chǎn)技術已經(jīng)比較成熟,產(chǎn)品同質化比較嚴重,大家只有拼價格來獲得市場,企業(yè)利潤率勢必下降,惡性競爭日趨明顯。
從資源整合差異化產(chǎn)品求發(fā)展
炭黑成本中原材料的比重高達70%~80%。誰擁有資源優(yōu)勢,誰就占據(jù)主動,就有價格優(yōu)勢。部分企業(yè)正積極通過調整生產(chǎn)布局等方式來降低原材料成本。如江西黑貓有8個大型炭黑生產(chǎn)基地,28條炭黑生產(chǎn)線,產(chǎn)能規(guī)模已達到86萬噸/年。近年來,該公司逐步向原料產(chǎn)地和用戶市場方向轉移,其炭黑油加工業(yè)務伴隨炭黑主業(yè)的發(fā)展而壯大,目前已具備80萬噸/年焦油深加工能力,成為國內重點煤焦油深加工企業(yè)之一。通過煤焦油深加工可以直接生產(chǎn)優(yōu)質炭黑用油,為產(chǎn)品品質的提升和生產(chǎn)成本的降低提供了強有力保障。
“在一個比較成熟的炭黑市場上角力,企業(yè)勢必犧牲利潤,維護市場,現(xiàn)在有條件的企業(yè),應尋求多渠道的新產(chǎn)品開發(fā),打出自己的特色產(chǎn)品,市場就會更進一步規(guī)范! 丁麗萍表示,在這種情況下,企業(yè)真正到了關鍵轉折期,應該找出自己的優(yōu)勢,調整產(chǎn)品結構,差異化發(fā)展,使企業(yè)立于不敗之地。
據(jù)從《橡膠行業(yè)“十二五”期間科技開發(fā)實用課題推薦目錄》中了解到的情況,行業(yè)鼓勵產(chǎn)研結合、上下游結合,開展輪胎低滾動阻力、低生熱炭黑生產(chǎn)技術;新能源汽車動力電池專用導電炭黑開發(fā);富氧空氣生產(chǎn)炭黑新工藝技術;炭黑尾氣脫硫技術及裝置等產(chǎn)品、工藝的技術開發(fā)和投入。
卡博特在產(chǎn)品研發(fā)方面堪稱典范。2013年9月9日投產(chǎn)的邢臺工廠,10月底生產(chǎn)出首批軟質炭黑N系列產(chǎn)品,通過了中策橡膠集團有限公司的認證。據(jù)該公司負責人透露,另一套裝置也將投入生產(chǎn),產(chǎn)品為更高等級的超耐磨炭黑產(chǎn)品V系列。相比于N系列,V系列對輪胎品質的提升更加顯著,可使輪胎磨耗性能提升10%~15%。
范汝新認為,效益是企業(yè)和行業(yè)健康發(fā)展的基本條件。首先,除在原料油采購采取低儲高出的辦法外,還可以在產(chǎn)品市場劃分上作文章,比如出口產(chǎn)品和內銷產(chǎn)品、輪胎用炭黑和非輪胎橡膠制品用炭黑市場,以此打造企業(yè)合理的市場結構,增加抗風險和盈利能力。其次,資源綜合利用及上下游結合已成為企業(yè)效益重要增長點。尾氣和余熱利用除解決自己用電和用汽外,具備對外供汽、供電便利的企業(yè)可以獲得可觀的效益。再次,炭黑產(chǎn)品和原料油性質決定了物流成本較高,一般占到工廠成本的5%~15%,因此炭黑生產(chǎn)與上游焦化廠結合,下游與橡膠廠結合,就近供應炭黑和熱、電產(chǎn)品,可以節(jié)省物流成本支出。
丁麗萍表示,行業(yè)協(xié)會正在組織專家對“炭黑行業(yè)準入條件”作進一步修改,成稿之后將報送工信部,以有效遏制炭黑行業(yè)盲目發(fā)展的現(xiàn)狀,引導產(chǎn)業(yè)結構升級,實現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展。
記者了解到,受上下游行業(yè)運行低迷影響,夾縫生存的炭黑行業(yè)增速放緩,進入微增長時代。加之行業(yè)本身盲目擴產(chǎn)、競爭加劇,已進入低價競爭模式,低利潤率或將成為常態(tài)。行業(yè)專家建議,炭黑企業(yè)應發(fā)揮自身優(yōu)勢,從資源、產(chǎn)品和管理入手,差異化發(fā)展,提升盈利能力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
行業(yè)利潤處于虧損臨界點
進入2013年以后,行業(yè)實現(xiàn)利潤持續(xù)下滑,出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的局面;6月份以后,全行業(yè)扭虧為盈,但虧損面仍然達到45%;1~10月份炭黑行業(yè)平均利潤率為0.4%,基本上處于整個行業(yè)沒有利潤的狀態(tài)。
從重點企業(yè)來看,情況也大體如此。據(jù)了解,目前產(chǎn)能及產(chǎn)銷量位列全國第一、產(chǎn)能位居全球第四的江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰荆?013年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入43.71億元,同比(下同)增長34.73%,但凈利潤只有273.39萬元,下降97.62%。居全國產(chǎn)能第二位的龍星化工股份有限公司2013年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入16.95億元,增長21.31%,凈利潤只有1083.50萬元,下降了69.92%。對2013年四季度,兩家企業(yè)也不抱希望,認為由于競爭激烈程度不減,炭黑毛利率持續(xù)低位運行,炭黑市場整體形勢仍將持續(xù)低迷,龍星公司預計凈利潤將下降60%~80%;黑貓公司更不樂觀,預計凈利潤最多為上年度的10%,甚至有可能為零利潤。
“目前行業(yè)產(chǎn)能利用率低,開工率在73%~75%,而國外接近90%! 丁麗萍說。據(jù)炭黑分會統(tǒng)計,2013年1~10月產(chǎn)量為300萬噸,增長9.79%,是近幾年增幅最小的。開工率和產(chǎn)量增長率比較大的是江西黑貓?zhí)亢、山西永東、龍星化工、蘇州寶化及山東貝斯特等少數(shù)幾家企業(yè),大部分企業(yè)炭黑產(chǎn)量略有增長或略有降低。
三大原因導致利潤每況愈下
據(jù)分析,導致炭黑行業(yè)運行低迷、利潤低迷有三大原因。
首先,市場需求相對疲軟。炭黑行業(yè)的原料煤焦油來自于上游鋼鐵及煤焦等行業(yè),這些行業(yè)受國家宏觀調控和產(chǎn)能過剩等負面因素影響持續(xù)低迷,加之煤焦油市場受焦油加工企業(yè)市場景氣度影響,導致上游原料供給偏緊且價格波動頻繁,波動范圍在2550~3000元/噸。由于煤焦油加工企業(yè)的煤焦油需求量占市場供給量的65%左右,炭黑生產(chǎn)企業(yè)在煤焦油采購方面只能隨行就市,成本控制壓力愈發(fā)突出,嚴重影響了炭黑企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。
下游輪胎行業(yè)增速放緩,導致炭黑銷售及價格傳導不暢,經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大幅回落。同時,行業(yè)已形成的運營模式是購入煤焦油需要預付貨款,而炭黑銷售給輪胎企業(yè)后,收款則存在較長的賬期,嚴重影響了炭黑企業(yè)的資金流轉。
“受主導行業(yè)——輪胎微增長、低利潤率,炭黑行業(yè)也不可能好到哪里去。”中橡集團炭黑工業(yè)研究設計院原院長范汝新認為。
其次,產(chǎn)能過剩,競爭日趨激烈。經(jīng)過多年發(fā)展,炭黑行業(yè)已經(jīng)是比較成熟的行業(yè),行業(yè)集中度很高。一方面,炭黑行業(yè)由于投資快速增長,加之受輪胎行業(yè)開工率不高等因素影響,產(chǎn)能過剩矛盾愈發(fā)突出,導致價格競爭激烈,只得降價出售。另一方面,原料油供給吃緊,生產(chǎn)成本根本沒有多大的降幅,造成產(chǎn)品的售價降幅大于制造成本的降幅比例,炭黑市場總體呈現(xiàn)量增價跌的基本態(tài)勢,最終致使毛利率大幅下滑。
再次,產(chǎn)品同質化嚴重,盈利能力大幅下降。目前,濕法造粒炭黑生產(chǎn)技術已經(jīng)比較成熟,產(chǎn)品同質化比較嚴重,大家只有拼價格來獲得市場,企業(yè)利潤率勢必下降,惡性競爭日趨明顯。
從資源整合差異化產(chǎn)品求發(fā)展
炭黑成本中原材料的比重高達70%~80%。誰擁有資源優(yōu)勢,誰就占據(jù)主動,就有價格優(yōu)勢。部分企業(yè)正積極通過調整生產(chǎn)布局等方式來降低原材料成本。如江西黑貓有8個大型炭黑生產(chǎn)基地,28條炭黑生產(chǎn)線,產(chǎn)能規(guī)模已達到86萬噸/年。近年來,該公司逐步向原料產(chǎn)地和用戶市場方向轉移,其炭黑油加工業(yè)務伴隨炭黑主業(yè)的發(fā)展而壯大,目前已具備80萬噸/年焦油深加工能力,成為國內重點煤焦油深加工企業(yè)之一。通過煤焦油深加工可以直接生產(chǎn)優(yōu)質炭黑用油,為產(chǎn)品品質的提升和生產(chǎn)成本的降低提供了強有力保障。
“在一個比較成熟的炭黑市場上角力,企業(yè)勢必犧牲利潤,維護市場,現(xiàn)在有條件的企業(yè),應尋求多渠道的新產(chǎn)品開發(fā),打出自己的特色產(chǎn)品,市場就會更進一步規(guī)范! 丁麗萍表示,在這種情況下,企業(yè)真正到了關鍵轉折期,應該找出自己的優(yōu)勢,調整產(chǎn)品結構,差異化發(fā)展,使企業(yè)立于不敗之地。
據(jù)從《橡膠行業(yè)“十二五”期間科技開發(fā)實用課題推薦目錄》中了解到的情況,行業(yè)鼓勵產(chǎn)研結合、上下游結合,開展輪胎低滾動阻力、低生熱炭黑生產(chǎn)技術;新能源汽車動力電池專用導電炭黑開發(fā);富氧空氣生產(chǎn)炭黑新工藝技術;炭黑尾氣脫硫技術及裝置等產(chǎn)品、工藝的技術開發(fā)和投入。
卡博特在產(chǎn)品研發(fā)方面堪稱典范。2013年9月9日投產(chǎn)的邢臺工廠,10月底生產(chǎn)出首批軟質炭黑N系列產(chǎn)品,通過了中策橡膠集團有限公司的認證。據(jù)該公司負責人透露,另一套裝置也將投入生產(chǎn),產(chǎn)品為更高等級的超耐磨炭黑產(chǎn)品V系列。相比于N系列,V系列對輪胎品質的提升更加顯著,可使輪胎磨耗性能提升10%~15%。
范汝新認為,效益是企業(yè)和行業(yè)健康發(fā)展的基本條件。首先,除在原料油采購采取低儲高出的辦法外,還可以在產(chǎn)品市場劃分上作文章,比如出口產(chǎn)品和內銷產(chǎn)品、輪胎用炭黑和非輪胎橡膠制品用炭黑市場,以此打造企業(yè)合理的市場結構,增加抗風險和盈利能力。其次,資源綜合利用及上下游結合已成為企業(yè)效益重要增長點。尾氣和余熱利用除解決自己用電和用汽外,具備對外供汽、供電便利的企業(yè)可以獲得可觀的效益。再次,炭黑產(chǎn)品和原料油性質決定了物流成本較高,一般占到工廠成本的5%~15%,因此炭黑生產(chǎn)與上游焦化廠結合,下游與橡膠廠結合,就近供應炭黑和熱、電產(chǎn)品,可以節(jié)省物流成本支出。
丁麗萍表示,行業(yè)協(xié)會正在組織專家對“炭黑行業(yè)準入條件”作進一步修改,成稿之后將報送工信部,以有效遏制炭黑行業(yè)盲目發(fā)展的現(xiàn)狀,引導產(chǎn)業(yè)結構升級,實現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展。