中國粉體網訊 利用3-D技術與創(chuàng)新的半導體技術,美國能源部(Department of Energy)的研究者們已研發(fā)了一款逆變器,可以使電動車更輕、續(xù)航里程更久且更高效。
該研發(fā)的核心是使用優(yōu)質碳化硅材料制造的電學寬帶隙。逆變器將直流電源轉變?yōu)榻涣麟,為電動汽車提供能量。該逆變器能夠提供更高的功率密度?br />
該項目負責人Madhu Chinthavali表示,寬帶隙比常規(guī)半導體材料更高效,這對逆變器的非常有用,算是電動汽車的核心技術之一。
寬帶隙的優(yōu)勢之一是:更可靠,更高效,可高頻率操作,適用于更大范圍的溫度,減小體積以及更高的能量密度。在研發(fā)期間,研究團隊還利用3-D還打印了大部分需要的零件。
該研發(fā)的核心是使用優(yōu)質碳化硅材料制造的電學寬帶隙。逆變器將直流電源轉變?yōu)榻涣麟,為電動汽車提供能量。該逆變器能夠提供更高的功率密度?br />
該項目負責人Madhu Chinthavali表示,寬帶隙比常規(guī)半導體材料更高效,這對逆變器的非常有用,算是電動汽車的核心技術之一。
寬帶隙的優(yōu)勢之一是:更可靠,更高效,可高頻率操作,適用于更大范圍的溫度,減小體積以及更高的能量密度。在研發(fā)期間,研究團隊還利用3-D還打印了大部分需要的零件。