據(jù)Freedonia集團最新研究報告稱,全球炭黑需求將以3.5%/年平均增幅繼續(xù)增加,到2006年時達到862萬噸,其中增長最快的將是非輪胎橡膠產(chǎn)品,預計增幅為5.2%/年,2006年時需求量達到238萬噸,輪胎及輪胎制品仍然是最大消費主體,約占炭黑需求的65%,但增速比非輪胎部分要小,預計為2.8%/年。報告中還指出,未來兩年約占需求7%的專用炭黑產(chǎn)品預計增幅為3.5%/年。
北美地區(qū)炭黑需求增幅為3.5%/年。日本仍將是炭黑的主要市場,但由于其汽車工業(yè)及輪胎工業(yè)需求不旺使其炭黑需求增速將低于全球平均水平。西歐由于汽車工業(yè)不景氣,其炭黑需求增幅也很有限。另外,由于北美和西歐輪胎生產(chǎn)商紛紛向亞洲轉(zhuǎn)移,使北美及西歐炭黑生產(chǎn)商嚴重受傷,此前有報道稱由于產(chǎn)能過剩和利潤微薄,Cabot公司、Columbian化學及德固賽均大幅削減了北美地區(qū)炭黑產(chǎn)能。
北美地區(qū)炭黑需求增幅為3.5%/年。日本仍將是炭黑的主要市場,但由于其汽車工業(yè)及輪胎工業(yè)需求不旺使其炭黑需求增速將低于全球平均水平。西歐由于汽車工業(yè)不景氣,其炭黑需求增幅也很有限。另外,由于北美和西歐輪胎生產(chǎn)商紛紛向亞洲轉(zhuǎn)移,使北美及西歐炭黑生產(chǎn)商嚴重受傷,此前有報道稱由于產(chǎn)能過剩和利潤微薄,Cabot公司、Columbian化學及德固賽均大幅削減了北美地區(qū)炭黑產(chǎn)能。