中國粉體網(wǎng)訊 一、價(jià)格走勢：
據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，上周國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn)，一直穩(wěn)定在45071元/噸，同比去年上漲了16.42%。
二、行情分析：
上周，國內(nèi)碳酸鋰廠家價(jià)格幾乎全穩(wěn)，僅個別企業(yè)的氫氧化鋰價(jià)格小漲：6月26日，江西江鋰科技有限公司碳酸鋰產(chǎn)量80噸/天，報(bào)價(jià)上調(diào)，工業(yè)級碳酸鋰不變報(bào)46000元/噸，電池級碳酸鋰價(jià)格面談，工業(yè)級氫氧化鋰漲2000元/噸報(bào)48000元/噸。
美國麻省理工學(xué)院科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)出新的電池制造技術(shù)，可以將電池生產(chǎn)成本壓縮一半。
2014年12月，干呼萬喚始出來《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》(GB 31241-2014)發(fā)布。至此，魚龍混雜的鋰電池行業(yè)，終將迎來洗牌的時(shí)刻。
分析人士指出，未來幾年，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績持續(xù)高增長階段。2014年其市場規(guī)模已達(dá)715億元。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來井噴，2017年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將爆增400%。據(jù)益普索行業(yè)報(bào)告測算，最近兩年中國新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)翻番，未來六年年復(fù)合增長高達(dá)55%。該報(bào)告還顯示，天能2014年在電動自行車鋰電池領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)25%市場份額，位列中國第一。
近年來，隨著國家提出節(jié)約能源的政策，倡導(dǎo)人們使用新能源，以及提出了一系列的新能源汽車補(bǔ)助的情況下。目前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量急劇增長。據(jù)汽車行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，2015年1月份—4月份，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.44萬輛，同比增長近3倍。受新能源汽車對鋰電池需求旺盛等因素的推動，天能鋰電池市場業(yè)績也實(shí)現(xiàn)大幅增長，創(chuàng)下歷史新高。
三、后市預(yù)測：
生意社碳酸鋰分析師繆琦敏認(rèn)為，碳酸鋰企業(yè)價(jià)格大致維穩(wěn)，但實(shí)際行情較為理想，商家表示市場上貨源仍然較緊，后市長期來看仍有上升空間。鋰電池的一路走熱，雖仍有一定問題，也對碳酸鋰有所利好，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格或?qū)簳r(shí)走穩(wěn)，價(jià)格或穩(wěn)在45000元/噸左右。
據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，上周國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn)，一直穩(wěn)定在45071元/噸，同比去年上漲了16.42%。
二、行情分析：
上周，國內(nèi)碳酸鋰廠家價(jià)格幾乎全穩(wěn)，僅個別企業(yè)的氫氧化鋰價(jià)格小漲：6月26日，江西江鋰科技有限公司碳酸鋰產(chǎn)量80噸/天，報(bào)價(jià)上調(diào)，工業(yè)級碳酸鋰不變報(bào)46000元/噸，電池級碳酸鋰價(jià)格面談，工業(yè)級氫氧化鋰漲2000元/噸報(bào)48000元/噸。
美國麻省理工學(xué)院科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)出新的電池制造技術(shù)，可以將電池生產(chǎn)成本壓縮一半。
2014年12月，干呼萬喚始出來《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》(GB 31241-2014)發(fā)布。至此，魚龍混雜的鋰電池行業(yè)，終將迎來洗牌的時(shí)刻。
分析人士指出，未來幾年，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績持續(xù)高增長階段。2014年其市場規(guī)模已達(dá)715億元。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來井噴，2017年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將爆增400%。據(jù)益普索行業(yè)報(bào)告測算，最近兩年中國新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)翻番，未來六年年復(fù)合增長高達(dá)55%。該報(bào)告還顯示，天能2014年在電動自行車鋰電池領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)25%市場份額，位列中國第一。
近年來，隨著國家提出節(jié)約能源的政策，倡導(dǎo)人們使用新能源，以及提出了一系列的新能源汽車補(bǔ)助的情況下。目前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量急劇增長。據(jù)汽車行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告的數(shù)據(jù)顯示，2015年1月份—4月份，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.44萬輛，同比增長近3倍。受新能源汽車對鋰電池需求旺盛等因素的推動，天能鋰電池市場業(yè)績也實(shí)現(xiàn)大幅增長，創(chuàng)下歷史新高。
三、后市預(yù)測：
生意社碳酸鋰分析師繆琦敏認(rèn)為，碳酸鋰企業(yè)價(jià)格大致維穩(wěn)，但實(shí)際行情較為理想，商家表示市場上貨源仍然較緊，后市長期來看仍有上升空間。鋰電池的一路走熱，雖仍有一定問題，也對碳酸鋰有所利好，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格或?qū)簳r(shí)走穩(wěn)，價(jià)格或穩(wěn)在45000元/噸左右。
