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天奈科技開發(fā)出碳納米管與石墨烯復(fù)合鋰電池助導(dǎo)劑


來源:中國電池雜志-中國電池網(wǎng)

[導(dǎo)讀]  天奈科技費時一年開發(fā)碳納米管與石墨烯復(fù)合助導(dǎo)劑,其中克服石墨烯制造不易與碳納米管分散困難問題,成功將兩者結(jié)合比原有傳統(tǒng)助導(dǎo)碳提高4倍導(dǎo)電度,不僅提高電池容量,同時提升電池放電倍率16%,能夠大幅改善鋰電池放充電速度緩慢問題,并且有效延長電池壽命。

中國粉體網(wǎng)  天奈科技費時一年開發(fā)碳納米管石墨烯復(fù)合助導(dǎo)劑,其中克服石墨烯制造不易與碳納米管分散困難問題,成功將兩者結(jié)合比原有傳統(tǒng)助導(dǎo)碳提高4倍導(dǎo)電度,不僅提高電池容量,同時提升電池放電倍率16%,能夠大幅改善鋰電池放充電速度緩慢問題,并且有效延長電池壽命。


天奈科技技術(shù)重大突破,于今年3月21日應(yīng)邀在佛羅里達第33屆國際鋰電池會議上率先發(fā)表碳納米管與石墨烯復(fù)合導(dǎo)電碳材應(yīng)用于鋰離子電池助導(dǎo)劑,結(jié)合兩材料優(yōu)異特性,使電池容量與放電倍率性能能夠顯著提高。此新技術(shù)將于兩年一度的中國國際電池技術(shù)交流會上發(fā)表,同時該產(chǎn)品也已順利下線,已獲國內(nèi)大型客戶驗證導(dǎo)入于電動車用電池上使用。


天奈科技費時一年開發(fā)碳納米管與石墨烯復(fù)合助導(dǎo)劑,其中克服石墨烯制造不易與碳納米管分散困難問題,成功將兩者結(jié)合比原有傳統(tǒng)助導(dǎo)碳提高4倍導(dǎo)電度,不僅提高電池容量,同時提升電池放電倍率16%,能夠大幅改善鋰電池放充電速度緩慢問題,并且有效延長電池壽命。該技術(shù)于3月21日應(yīng)邀一年一度美國佛羅里達第33屆國際鋰電池會議說明新技術(shù)開發(fā)狀況,同時參與者包括特斯拉Giga factory電池技術(shù)副總Kurt Kelty、磷酸鐵鋰之父德州大學(xué)John Goodenough教授等。對于此新技術(shù)發(fā)表,與會者皆感到十分興奮與期待。并且在六月份天奈將于兩年一度的中國國際電池技術(shù)交流會上發(fā)表該技術(shù),說明商品化狀況。于此同時該商品化也以導(dǎo)入國內(nèi)大型電池廠,應(yīng)用于電動車用鋰電池之中,將動力電池極限推進一大步。


天奈科技專注于碳納米管開發(fā)與應(yīng)用,為全球第一家將奈米碳管成功導(dǎo)入鋰電池應(yīng)用的公司,也是現(xiàn)今碳納米管五大供應(yīng)商之一。近來天奈科技跨足石墨烯材料開發(fā),并且有效將兩材料特性間容,提供更好導(dǎo)電碳材料給客戶,寄望能藉此參與并提升國內(nèi)動力電池開發(fā)的臺階,為我們的下一代子孫留下更美好的生活環(huán)境。

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