中國粉體網(wǎng)訊 伴隨著汽車輕量化及節(jié)能化浪潮的大勢所趨，工程塑料憑借其優(yōu)異的性能已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長速度最快的領(lǐng)域，其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用，同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
發(fā)改委和工信部聯(lián)合公布的《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，將工程塑料明確劃歸到新材料領(lǐng)域，成為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，未來4到5年，工程塑料的需求量將繼續(xù)維持10%以上的增長速度。2011年更新的國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中，聚碳酸酯、液晶聚合物、高等級尼龍、聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚四氟乙烯、聚苯硫醚、聚酰亞胺等工程塑料的生產(chǎn)及其在建材、機械加工、軌道交通設(shè)備和汽車輕量化方面的應(yīng)用都被列為國家鼓勵投資類。多項國家政策對工程塑料產(chǎn)業(yè)在“十二五”期間實現(xiàn)跨越式發(fā)展起了積極的作用。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在過去的10年間，我國工程塑料產(chǎn)業(yè)取得了驕人成績，行業(yè)產(chǎn)值年均增長率達(dá)20%以上，企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大，科技水平得到一定的提高，我國部分產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)也已接近國外先進(jìn)水平，一些特種工程塑料產(chǎn)品的工藝技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到國際先進(jìn)行列�！笆濉逼陂g，我國工程塑料行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大，江蘇、上海、河南及浙江工程塑料基地得到重點建設(shè)，受汽車、器械及電子電氣產(chǎn)品需求復(fù)蘇的支撐，2015年全球工程塑料需求大增。
據(jù)中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2016~2020年中國工程塑料市場現(xiàn)狀研究分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告顯示，隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展，中國工程塑料工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，已逐步形成了具有樹脂合成、塑料改性與合金、助劑生產(chǎn)、塑機模具制造、加工應(yīng)用等相關(guān)配套能力的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)報道，2014年金磚四國(俄羅斯、中國、巴西和印度)塑料市場市值高達(dá)11244.4百萬美元，2015~2020年的復(fù)合年增長率預(yù)計可達(dá)15.4%。截至2020年，全球汽車塑料市場復(fù)合年增長率預(yù)期可達(dá)13%。隨著汽車輕量化需求擴張，車用塑料正進(jìn)入蓬勃發(fā)展時期。
目前汽車零部件早已使用了大量塑料零部件，包括保險杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門板、旋鈕，甚至發(fā)動機罩、進(jìn)氣系統(tǒng)等。專家指出，聚酰胺(PA，即尼龍)材料主要應(yīng)用于動力、底盤零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的20%;聚碳酸酯、聚甲醛改性聚苯醚和熱塑性聚酯等材料主要應(yīng)用于電子電器零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的15%左右；改性聚苯醚(PP)和abs工程塑料及其合金材料主要應(yīng)用于內(nèi)外飾零部件，隨著車型檔次提高，工程塑料應(yīng)用增加，abs及其合金應(yīng)用比例增加。
汽車工業(yè)輕量化、節(jié)能化及追求空間最大利用率發(fā)展趨勢將加速汽車塑料化的進(jìn)程，預(yù)計未來幾年，汽車行業(yè)將繼續(xù)成為工程塑料消費量增速最快的領(lǐng)域，因此很多化工企業(yè)正在加快進(jìn)軍汽車用高性能工程塑料市場。韓國東麗(Toray)先進(jìn)材料有限公司位于新萬金產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的群山廠生產(chǎn)高分子高端材料聚苯硫醚(PPS•Poly Phenylene Sulfide)。該廠計劃年產(chǎn)8600噸聚苯硫醚樹脂，3300噸聚苯硫醚化合物。該公司一位知情人士透露，該廠的產(chǎn)品大部分出口中國，少部分在韓國國內(nèi)銷售，2018年之前還將增設(shè)產(chǎn)線，未來聚苯硫醚樹脂的年產(chǎn)能將提至2萬噸。SK化工有限公司與日本帝人株式會社合建的蔚山聚苯硫醚工廠計劃在今年下半年開始商業(yè)生產(chǎn)。該廠可年產(chǎn)1.2萬噸聚苯硫醚，今后將增至2萬噸。SK化工有限公司的遠(yuǎn)期目標(biāo)是躍居聚苯硫醚市場前三甲。相關(guān)專業(yè)人士表示，普通汽車采用的聚苯硫醚材料為1kg，隨著混合動力汽車、電動汽車等環(huán)保汽車的增長，聚苯硫醚市場規(guī)模還有望不斷擴大。
韓國化工業(yè)界一位資深人士預(yù)測，目前塑料在汽車材料的比重僅為10%左右，而高性能塑料市場規(guī)模將伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而不斷增長，預(yù)計2035年將達(dá)到20%，工程塑料市場發(fā)展前景廣闊。
