中國(guó)粉體網(wǎng)訊 近日，格力電器董事長(zhǎng)董明珠宣布以個(gè)人名義投資珠海銀隆，王健林、劉強(qiáng)東等一起投資，共計(jì)30億元。消息稱，董明珠對(duì)珠海銀隆的個(gè)人投資高達(dá)10億元，是其全部身家。
12月16日，珠海銀隆(成都)新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式在天府新區(qū)西區(qū)產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。
珠海銀隆(成都)新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總規(guī)劃面積約3000畝(一期用地約1000畝)，總投資約100億元，重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)鈦酸鋰電池、鈦酸鋰電池儲(chǔ)能、純電動(dòng)客車，純電動(dòng)乘用車、純電動(dòng)專用車、充電裝備、代替鉛酸啟停電池系統(tǒng)等項(xiàng)目。
實(shí)際上，珠海銀隆新能源目前已獲兩輪融資。2015年5月份，銀隆完成首輪融資，投資方為中信證券等10家股東；2016年2月份，銀隆完成第二輪融資，獲得的融資額達(dá)數(shù)十億元，此時(shí)銀隆整體估值超50億元。目前銀隆正在快速擴(kuò)充之中，興建生產(chǎn)基地。截至2016年年底，珠海銀隆新能源營(yíng)收規(guī)模已超100億元，凈利潤(rùn)超10億元。
對(duì)于董明珠的執(zhí)著，有媒體在評(píng)論中寫道：“在格力的發(fā)展史上，她并非是創(chuàng)始人和打下江山的人，這一次鐘情銀隆新能源，或許真的是想證明自己有能力開創(chuàng)一個(gè)新局面�！�
而電動(dòng)汽車恰恰是最有希望讓董明珠開創(chuàng)新局面的一步重要棋子。
1.空調(diào)行業(yè)是一個(gè)市場(chǎng)容量非常穩(wěn)定的行業(yè)，雖然空調(diào)是用來(lái)送暖風(fēng)寒風(fēng)各種風(fēng)的，但空調(diào)這個(gè)行業(yè)，卻早已經(jīng)遠(yuǎn)離風(fēng)口。也就是說，格力在空調(diào)行業(yè)的市場(chǎng)占有率，已經(jīng)觸到了天花板，再往前，已經(jīng)很難有大的突破和作為。
2.格力最初一直專注于空調(diào)，并以此自居自傲。但在意識(shí)到這一點(diǎn)之后，格力被迫開始改變，并通過品牌并購(gòu)等一系列方式涉足進(jìn)入了電冰箱、電飯煲、空氣凈化器等其他家用電器，但終究難有大的作為，也無(wú)法支撐起格力的未來(lái)發(fā)展。格力迫切的需要找到下一個(gè)風(fēng)口。
3.格力一度以為這個(gè)風(fēng)口會(huì)是手機(jī)，但是手機(jī)行業(yè)迅速演變成了紅海，格力通過兩代手機(jī)的研發(fā)，已經(jīng)基本宣告了這一嘗試的失敗。而電動(dòng)車，成為了格力必須抓住的稻草。
4.目前電動(dòng)車最大的瓶頸在于續(xù)航里程與充電技術(shù)，試想一下，未來(lái)的電動(dòng)車，如果能夠?qū)崿F(xiàn)滿電一次行駛里程突破六百公里，充滿一次電的時(shí)間能夠控制在15分鐘以內(nèi)的話，那將是革命性的，燃油車將迅速的被淘汰，一個(gè)新的世界將會(huì)被徹底打開，誰(shuí)能在這個(gè)無(wú)比龐大的新市場(chǎng)中占據(jù)先機(jī)，誰(shuí)就將統(tǒng)治未來(lái)。
5.重要的是，這樣的夢(mèng)想已經(jīng)并不遙遠(yuǎn)，未來(lái)15年之內(nèi)，電池技術(shù)必將會(huì)有革命性的突破，格力如果現(xiàn)在不切入，那么將會(huì)徹底失去切入的機(jī)會(huì)。而以格力“掌握核心科技”的一貫思維，既然想造電動(dòng)車，就必須要掌握電池制造與研發(fā)的相關(guān)技術(shù)，而沒有電池領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備的格力，收購(gòu)銀隆就成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)的，也是上佳的選擇。
6.事實(shí)上，對(duì)于電池技術(shù)的掌握，不僅對(duì)格力的電動(dòng)車計(jì)劃不可或缺，對(duì)于格力的空調(diào)事業(yè)同樣大有裨益，這將可以使格力在車載空調(diào)等移動(dòng)空調(diào)領(lǐng)域上更好的發(fā)力，從而進(jìn)一步夯實(shí)格力空調(diào)霸主的地位。
珠海銀隆新能源有限公司以新能源產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營(yíng)核心，是我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)大型現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)之一，擁有全球鈦鋰材料先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，具備從整車制造到電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件和充電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
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