中國粉體網(wǎng)訊  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，私家車越來越普及化、大眾化。人們越來越關(guān)注行車安全等問題。而輪胎作為汽車的重要部件之一，與行車安全息息相關(guān)。那么輪胎中的粉體，你了解多少呢？

你知道輪胎中有多少種粉體嗎？

你知道嗎，全球67%的炭黑用作輪胎制作輪胎橡膠中添加補(bǔ)強(qiáng)劑可以使輪胎更耐磨，更耐撕裂，更防滑喲~^o^~

惰性填充劑能夠降低輪胎的生產(chǎn)成本，提高輪胎抗化學(xué)腐蝕能力，改性后還具有補(bǔ)強(qiáng)劑的某些功能。

OUT了，你知道這些新型輪胎嗎？

石墨烯輪胎：石墨烯是目前已知最薄、最輕、也最強(qiáng)韌的二維材料。將石墨烯添加到輪胎橡膠里可以提高輪胎的耐磨性和抓地力，2016年9月，在山東青島建成世界首條石墨烯導(dǎo)靜電輪胎生產(chǎn)線。

碳納米管輪胎：具有優(yōu)異的力學(xué)性能及導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能。碳納米管輪胎具有低滾動阻力、高耐磨性能、低碳節(jié)能等優(yōu)勢。目前，國內(nèi)已有企業(yè)生產(chǎn)出碳納米管綠色輪胎。并且擁有高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電和高耐磨性能。

杜仲膠輪胎：具有“橡膠-塑料二重性”特點(diǎn)，杜仲作為中國特有樹種，是世界上適應(yīng)范圍最廣的優(yōu)質(zhì)膠源樹種。未來，杜仲膠有望成為破解中國天然橡膠供應(yīng)不足的重要資源。

蒲公英橡膠輪胎：蒲公英橡膠的性能最接近三葉橡膠，目前世界上不少企業(yè)和機(jī)構(gòu)在研究利用蒲公英提取橡膠，德國大陸集團(tuán)稱，其研發(fā)出的蒲公英橡膠輪胎已經(jīng)進(jìn)入測試階段，并有可能在五年內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)。

輪胎是怎樣生產(chǎn)的？

輪胎小百科

1. 輪胎美容保養(yǎng)小知識

2、備胎也要注意！

3.輪胎使用壽命到底有多長？

輪胎的使用壽命沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)， 各公司和汽車4s店的說法不一，小編認(rèn)為綜合考慮使用五年或者行駛7萬公里左右更換輪胎最為合適。

4.為何輪胎使用壽命會短？

編者記

隨著科技的發(fā)展和交通工具的普及化，人們越來越重視出行安全。對于老百姓而言，了解輪胎的基本知識，學(xué)會選擇和保養(yǎng)輪胎至關(guān)重要。對于相關(guān)企業(yè)而言，輪胎行業(yè)進(jìn)入技術(shù)改革期。只有通過研發(fā)新材料和改革技術(shù)，提高輪胎的各方面性能和性價(jià)比才能在未來市場中占得先機(jī)。