国产在线 | 日韩,疯狂做受xxxx高潮不断,影音先锋女人aa鲁色资源,欧美丰满熟妇xxxx性大屁股

特斯拉鋰電池研究突破——壽命將延長1倍


來源:和訊名家

[導(dǎo)讀]  據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道,在與特斯拉進(jìn)行新研究合作近一年后,電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)開始不斷巡回演講,介紹自己團(tuán)隊(duì)最近取得的進(jìn)展

中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道,在與特斯拉進(jìn)行新研究合作近一年后,電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)開始不斷巡回演講,介紹自己團(tuán)隊(duì)最近取得的進(jìn)展。上周,有媒體報(bào)道了他在3月份的國際電池研討會(huì)(International Battery Seminar)上的講話。本周,他在麻省理工學(xué)院向外界介紹了特斯拉在電池使用壽命方面的最新突破。




他對外宣布,自己的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開發(fā)出一種電池,能夠使特斯拉產(chǎn)品中所用電池的壽命延長一倍,這比原計(jì)劃提前4年實(shí)現(xiàn)。此外,他還詳細(xì)介紹特斯拉決定與其團(tuán)隊(duì)合作的原因,并透露特斯拉招聘了自己的一名畢業(yè)研究生。


在題為《為什么特斯拉與一群加拿大人合作?》的演講中,達(dá)恩解釋了該團(tuán)隊(duì)如何設(shè)計(jì)出一種測試電池電池的方法,以便在充電和放電過程中準(zhǔn)確地監(jiān)測電池,從而確定電池老化的原因。


正如在3月份的國際電池研討會(huì)上演講時(shí)承認(rèn)的,達(dá)恩聲稱他還沒有充分認(rèn)識(shí)決定電池性能衰減的化學(xué)物質(zhì)。不過,他們開發(fā)的設(shè)備能幫助他們更準(zhǔn)確、快速地測試新的化學(xué)物質(zhì),從而找到延長電池壽命的方法。


他的一名學(xué)生目前在特斯拉內(nèi)部的電池研究小組工作。另一名學(xué)生創(chuàng)辦了一家公司,旨在商業(yè)化該團(tuán)隊(duì)開發(fā)的電池測試設(shè)備。他們的客戶包括特斯拉、蘋果、通用汽車、24M,以及很多其他大型電池制造商和消費(fèi)者。


在演講的后半段,他解釋了新測試方法如何讓他們發(fā)現(xiàn)一種鋁涂層比其他所有材料都更好的過程。這些電池測試結(jié)果顯示,在常溫下,電池性能幾乎沒有任何衰減,即使在惡劣的環(huán)境下性能也很少減退。


當(dāng)談及這些發(fā)現(xiàn)將如何影響特斯拉的產(chǎn)品時(shí),達(dá)恩拒絕公開更多細(xì)節(jié)。


在演講后的問答環(huán)節(jié)。觀眾提出的第一個(gè)問題是,他的團(tuán)隊(duì)對于鋰離子電池壽命的終極目標(biāo)。他開始有些猶豫,后來回答道:“我們將(特斯拉)的這個(gè)項(xiàng)目送到加拿大自然科學(xué)和工程研究委員會(huì)(NSERC)申請政府的對等籌款。在對項(xiàng)目進(jìn)行介紹時(shí),我寫的目標(biāo)是:在相同的上限截止電壓下,讓特斯拉產(chǎn)品中裝備的電池壽命延長一倍。我們在第一輪研究中就已超越該目標(biāo)。這就是該項(xiàng)目的目標(biāo),而且已經(jīng)被超越了。我們還會(huì)繼續(xù)努力——很明顯,我們還有四年的時(shí)間。我們將竭盡所能。”


該成果令人印象深刻,尤其是考慮雙方的研究合作僅僅是在2016年6月和2017年2月兩度啟動(dòng)。


特斯拉和松下在內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory 1開始生產(chǎn)新型“2170”型電池僅僅一個(gè)月后,達(dá)恩就聲稱,其團(tuán)隊(duì)的研究成果已經(jīng)應(yīng)用到特斯拉的產(chǎn)品中。這兩件事并排必然相關(guān),但時(shí)機(jī)確實(shí)很有趣。


同樣應(yīng)該指出的是,達(dá)恩的研究集中在鎳錳鈷氧化物(NMC)電池。特斯拉將這種電池應(yīng)用于其固定存儲(chǔ)產(chǎn)品(Powerwall和Powerpack),而在Gigafactory 1首批生產(chǎn)的電池就是針對這些產(chǎn)品。


達(dá)恩解釋說,通過延長這些電池的壽命,特斯拉正在降低其住宅和商業(yè)電池項(xiàng)目的每度電的成本。他舉例說,根據(jù)特斯拉當(dāng)前電池項(xiàng)目的技術(shù)水平,住宅太陽能蓄電池的成本為每千瓦時(shí)0.23美元,商用蓄電池成本為每千瓦時(shí)0.139美元。


特斯拉也會(huì)把鎳鈷氧化鋁(NCA)電池用于其汽車產(chǎn)品。達(dá)恩表示,他們正在對此展開研究。據(jù)悉,特斯拉和松下正計(jì)劃在2017年6月份前在Gigafactory 1開始生產(chǎn)汽車用電池,并首先生產(chǎn)Model 3需要裝備的電池。


他補(bǔ)充稱,考慮到特斯拉在底盤上使用鋁,沒有理由說汽車和電池的壽命不能持續(xù)20年。


推薦12
相關(guān)新聞:
網(wǎng)友評論:
0條評論/0人參與 網(wǎng)友評論

版權(quán)與免責(zé)聲明:

① 凡本網(wǎng)注明"來源:中國粉體網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于中國粉體網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。已獲本網(wǎng)授權(quán)的作品,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來源:中國粉體網(wǎng)"。違者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。

② 本網(wǎng)凡注明"來源:xxx(非本網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),且不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)注明的"稿件來源",并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。

③ 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起兩周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

粉體大數(shù)據(jù)研究
  • 即時(shí)排行
  • 周排行
  • 月度排行
圖片新聞