中國(guó)粉體網(wǎng)訊 炎炎七八月,粉體行業(yè)很火熱。一方面,第四批中央環(huán)境保護(hù)督察全面啟動(dòng),問(wèn)責(zé)、嚴(yán)打、關(guān)停……另一方面,粉體行業(yè)漲漲漲。稀土:趨勢(shì)已成,漲價(jià)不止;有色行業(yè):穩(wěn)中求好,板塊走強(qiáng);鈦白粉:量?jī)r(jià)走勢(shì)將繼續(xù)堅(jiān)挺;水泥:下半年價(jià)格有望繼續(xù)提高;非金屬:價(jià)格指數(shù)走勢(shì)強(qiáng)勁;而作為異;馃岬匿囯娦袠I(yè),相關(guān)粉體材料誰(shuí)最有錢途?
PK1:鋰輝石
鋰是自然界中最輕的金屬,具有高比熱、高電導(dǎo)率和化學(xué)活性強(qiáng)等獨(dú)特的物理化學(xué)特性,有著廣泛的用途。鋰在自然界中主要有兩種類型存在,一種是以鋰離子形式存在于鹽湖鹵水、地下鹵水和海水中。另一種是以鋰輝石、鋰云母等含鋰礦石的形成存在于巖礦中。
鋰輝石屬單斜晶系,晶體常呈柱狀,粒狀或板狀。鋰輝石是最主要的鋰工業(yè)礦物來(lái)源,一般也用來(lái)制取化學(xué)原料的鋰。
一方面,碳酸鋰作為鹽湖和鋰礦提取的直接產(chǎn)品,是其他鋰產(chǎn)品的基礎(chǔ)原料,是鋰電池最重要的原材料。從需求結(jié)構(gòu)來(lái)看,電池對(duì)碳酸鋰的需求最多,約占整個(gè)需求的47%。
另一方面,在客車領(lǐng)域、大客車領(lǐng)域來(lái)講,使用氫氧化鋰做為鋰源的磷酸鐵鋰還會(huì)是主導(dǎo);乘用車方面,能量密度越來(lái)越重要,高能量密度的高鎳材料是未來(lái)的主流,高鎳正極代表材料NCM811和NCA做鋰電池必須要使用氫氧化鋰。
不管是碳酸鋰還是氫氧化鋰,兩者均可從鋰輝石中提取。兩者需求的上漲也必將推動(dòng)鋰輝石需求的加大,價(jià)格的提升。
據(jù)百川資訊數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一周鋰輝石礦價(jià)格大漲逾50%,而進(jìn)口礦價(jià)格漲幅達(dá)18%。其中國(guó)產(chǎn)品位1.5%的鋰輝石礦27日從750元/噸飆升至1150元/噸,漲幅達(dá)53.3%。
PK2:鋰云母
鋰云母是提煉鋰的重要礦物。它是鉀和鋰的基性鋁硅酸鹽,屬云母類礦物中的一種。鋰云母一般只產(chǎn)在花崗偉晶巖中,顏色為紫和粉色并可淺至無(wú)色,具有珍珠光澤,呈短柱體、小薄片集合體或大板狀晶體。
目前,礦物提鋰仍然主要是鋰輝石,但高度依賴進(jìn)口。相較于鋰輝石,鋰云母具有一定的成本優(yōu)勢(shì),而且我國(guó)鋰云母資源儲(chǔ)量豐富,其中江西宜春的鋰云母資源相對(duì)集中,開(kāi)采條件優(yōu)越,并且含有昂貴的銣、銫資源和大量的有價(jià)資源鋁、鉀和氟。
隨著近年來(lái)鋰電行業(yè)的火爆,已經(jīng)有很多企業(yè)正在投資建設(shè)鋰云母加工的企業(yè)。加之鋰云母提鋰技術(shù)的提升,在新能源爆發(fā)期,鋰云母的需求也會(huì)隨之上漲。
PK3:鈷礦
鈷是一種高熔點(diǎn)和穩(wěn)定性良好的磁性硬金屬。它的居里點(diǎn)(失去磁性的臨界溫度點(diǎn))為1150℃,具永磁性,熔點(diǎn)為1495℃,沸點(diǎn)為2900℃,具耐高溫性。鈷的物理、化學(xué)性質(zhì)決定了它是生產(chǎn)耐熱合金、硬質(zhì)合金、防腐合金、磁性合金和各種鈷鹽的重要原料。目前,自然界中已發(fā)現(xiàn)的鈷礦物和含鈷礦物共百余種。
2015年全球鈷產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖
2015年中國(guó)鈷產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖
自2006年以來(lái),電池行業(yè)一直為全球最大的鈷消費(fèi)領(lǐng)域,主要消費(fèi)形式包括四氧化三鈷、硫酸鈷、電解鈷。隨著新能源汽車進(jìn)入實(shí)質(zhì)性快速增長(zhǎng)期,汽車動(dòng)力電池將是未來(lái)鈷在電池領(lǐng)域消費(fèi)的最大增長(zhǎng)點(diǎn),將推動(dòng)鈷需求大幅增長(zhǎng),未來(lái)前景非常廣闊。
PK4:石墨
石墨”一詞來(lái)源于希臘語(yǔ)“graphein”,該材料耐高溫,耐腐蝕,具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和穩(wěn)定的化學(xué)性能,同時(shí)比鋁要輕。石墨具備電子電導(dǎo)率高、層狀結(jié)構(gòu)在嵌鋰前后體積變化小、嵌鋰容量高和嵌鋰電位低等優(yōu)點(diǎn),已成為目前主流的商業(yè)化鋰離子電池負(fù)極材料。
全球鋰電池負(fù)極材料消費(fèi)結(jié)極
2016-2020年動(dòng)力鋰電池負(fù)極材料的需求規(guī)模預(yù)測(cè)
石墨是中國(guó)的優(yōu)勢(shì)礦種之一,儲(chǔ)量約為 5500 萬(wàn)噸,位居世界第一。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)石墨在我國(guó)只是產(chǎn)業(yè)鏈條中的原料供應(yīng)者,物美價(jià)廉。但隨著環(huán)保的重壓,政策的支持,意識(shí)的轉(zhuǎn)變,石墨有了翻身的跡象。
PK5:鎳
鎳,近似銀白色、硬而有延展性并具有鐵磁性的金屬元素,它能夠高度磨光和抗腐蝕。鎳具有很好的可塑性、耐腐蝕性和磁性等性能,因此主要被用于鋼鐵、鎳基合金、電鍍及電池等領(lǐng)域。
隨著補(bǔ)貼新政的落地,搭載較高能量密度動(dòng)力電池的新能源車將獲得更高的政策補(bǔ)貼,三元電池及材料將迎來(lái)快速發(fā)展契機(jī)。隨著鈷價(jià)的上漲,有些企業(yè)趨向于減少鈷的用量,即走高鎳路線。高鎳三元電池以其能量密度高、循環(huán)壽命較長(zhǎng)、安全性較好、成本相對(duì)較低等突出特點(diǎn),成為各大公司布局的熱點(diǎn)。
PK6:錳
錳是一種灰白色、硬脆、有光澤的過(guò)渡金屬。錳在空氣中非常容易氧化。在加熱條件下,粉狀的錳與氯、溴、磷、硫、硅及碳元素都可以化合。在自然界中已知的含錳礦物約有150多種,分別屬氧化物類、碳酸鹽類、硅酸鹽類、硫化物類、硼酸鹽類、鎢酸鹽類、磷酸鹽類等。
錳酸鋰是較有前景的鋰離子正極材料之一,相比鈷酸鋰等傳統(tǒng)正極材料,錳酸鋰具有資源豐富、成本低、無(wú)污染、安全性好、倍率性能好等優(yōu)點(diǎn),是理想的動(dòng)力電池正極材料。此外,雖然三元材料在國(guó)內(nèi)外都有研發(fā),但是鈷元素日益缺乏,成本較高,很難大批量應(yīng)用于動(dòng)力鋰電,但是可以和錳酸鋰在一定范圍內(nèi)混合使用。不過(guò)值得擔(dān)憂的是其較差的循環(huán)性能及電化學(xué)穩(wěn)定性會(huì)限制其產(chǎn)業(yè)化。