中國粉體網(wǎng)訊 在鋰電材料領(lǐng)域做得順風(fēng)順?biāo)纳忌脊煞萦譃樽约憾ㄏ铝艘粋�“小目標(biāo)”：打造全球規(guī)模最大的鋰離子電池負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)基地。杉杉股份今日發(fā)布公告，控股子公司寧波杉杉新材料科技有限公司擬與包頭市政府簽署投資合作協(xié)議，將斥資約38億元在包頭投資建設(shè)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極一體化基地項目，構(gòu)筑從原材料到成品的一體化格局。
據(jù)公告，寧波杉杉新材料科技有限公司將在包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)立全資控股的內(nèi)蒙古杉杉科技有限公司，首期注冊資金5億元，主要規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地。計劃分二期建成，達(dá)到最終產(chǎn)能目標(biāo)。項目總投資為38.07億元，其中固定資產(chǎn)投資21.63億元，流動資產(chǎn)投資16.43億元，資金來源為自有及自籌資金。項目初步計劃于今年10月啟動，2019年6月全部竣工。
該一體化基地是從原材料加工、生料加工、石墨化、碳化到成品加工，集五大工序于一體的負(fù)極材料生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)以低成本為絕對核心競爭力的大宗動力電池和儲能電池負(fù)極材料產(chǎn)品。依托內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)氐碾妰r優(yōu)勢，可有效降低成本，提高產(chǎn)品毛利率和核心競爭力。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2016年，我國電動汽車銷量突破50萬輛，較上年增加34%，國家發(fā)展目標(biāo)是到2020年銷量突破200萬輛。同時，大容量鋰離子電池也已在電動汽車中開始試用，預(yù)計將成為主要動力電源之一。根據(jù)招商證券的預(yù)測，到2020年，國內(nèi)負(fù)極材料需求量約30萬噸。杉杉股份規(guī)劃，公司2020年的市場占有率要達(dá)到35%，因此，對應(yīng)出貨量為10.5萬噸。同時，海外市場的未來需求也將會逐漸擴大。
杉杉股份表示，本次投資是基于對鋰電池市場發(fā)展的深刻研判以及公司負(fù)極材料業(yè)務(wù)的實際發(fā)展需求，項目建成后可緩解公司負(fù)極材料前端產(chǎn)能不足的問題。
