上圖是輛車相撞時車輛的變化，

最先受到沖擊的是汽車保險扛�。�！

保險扛是車體中重要的組成部分，

那么保險扛是什么？

我們先看一下汽車車身前部分受到外來力量時，汽車自身對于力量的分散。

了解汽車保險扛

保險扛在汽車相撞的過程中起了重要的緩沖作用，那么汽車保險扛使用了什么材料？為什么有緩沖的作用？

真正的保險杠由塑料保險杠殼體、前防撞梁和左右兩個吸能盒以及其他安裝用部件組成。其中，塑料保險杠殼體就是我們口頭常說的前保險杠。

1、塑料保險扛殼體是普通的塑料嗎？

目前轎車的前后保險杠大體上使用聚碳酸脂（PC）、聚丙烯(PP) 、聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT），基于保險扛對于安全性能的要求，其中改性PP材料成為首選材料。

2、三種材料含有哪些粉體？

三種材料雖然名稱不一樣，但都是塑料的一種。

粉體在塑料中是使用量排名

NO.1碳酸鈣

碳酸鈣在塑料中不只是填充材料，更主要的是改性功能。具有價格低，無毒、無味、無刺激，對加工設備低等優(yōu)點。超細鈣、納米鈣等同時拓展了塑料產品的應用領域。

NO.2滑石粉

滑石粉是僅次于碳酸鈣的塑料用填料，因其獨特的微觀片狀，可均勻的成疊狀分散在樹脂中。在保持塑料自身的有點外，提高塑料的物理性能，尤其是塑料制品的沖擊強度。

NO.3硅灰石

是塑料增強改性的新的無機材料，具有極好的抗張強度和抗撓曲強度，并具有特別好的耐濕性。但在塑料制品中受其白度和加工工藝等方面的制約。

NO.4硫酸鋇

具有提高塑料制品的耐化學腐蝕性、耐熱性、改善產品外觀等特點。

NO.5云母

可改善塑料的物理性能如，塑料的氣密性、光學性能、絕緣性等。還可改善塑料的耐熱性。

其他：鈦白粉、沸石等

塑料中還需添加鈦白粉、沸石等無機非金屬材料，改善塑料的性能，但添加量較少。

3、汽車保險杠的成型方法有哪些？

注射成型和吹塑成型，其中吹塑成型優(yōu)勢更明顯。

4、汽車保險扛對塑料的要求

耐腐蝕、隔熱隔電、耐沖擊、抗輻射抗震，并且具有高的強度高的韌性及良好的耐摩擦耐氣候與耐溶劑性。

又要具有較小的收縮率，較大的抗蠕變性，較好的尺寸穩(wěn)定性、等二次加工性能。

根據(jù)保險杠對原料PP的要求，國內外的一些研制單位或生產廠家對改性PP提出下列參數(shù)標準（表1、標2）。

5、塑料保險扛殼體起什么作用？

安全上：汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體。

外觀上：可以很自然地與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件。

保險杠為何不用高強度材料？

1、基于行人安全考慮

現(xiàn)在的汽車制造安全標準不僅僅針對車內乘員，還有發(fā)生車禍時對行人的保護。塑料比金屬更具有彈性，能更好地吸收撞擊力，如果是金屬保險杠，悲劇的很可能就是行人和自行車了

2、降低成本

除了車架之外很多部件都是采用工程塑料，塑料保險杠可以節(jié)省不少成本，同時對工業(yè)水平的要求更低，便于大批量生產。如果發(fā)生小刮小蹭，塑料保險杠能自動回彈自動修復，即使掉漆了，也總比凹進去強，畢竟噴漆比鈑金便宜多了。

3、金屬易生銹

金屬遇到水和空氣很容易生銹，影響美觀，但塑料卻不用擔心這個問題。