中國粉體網(wǎng)訊 氣力輸送又被稱為氣流輸送,是利用空氣的能量來進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)。在電力、化工、食品處理、鋼鐵、冶金、機(jī)械制造。醫(yī)藥等行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。
氣力輸送方式
按照每單位體積的氣體載體中所攜帶的粉體的質(zhì)量多少可分為:稀相氣力輸送和濃相氣力輸送,而濃相氣力輸送又分為濃相動壓氣力輸送和濃相靜壓栓流氣力輸送。
按輸送方式可分為:吸式、壓送式和混合式。
稀相氣力輸送與濃相氣力輸送的對比
輸送方式 | 氣流速度 | 物料在管道中的分布狀態(tài) | 固體粉料與氣體的質(zhì)量比(固氣比) |
稀相氣力輸送 | 12~40m/s | 垂直管口:均勻分布 水平管口:飛翔狀態(tài) | 1~5 |
濃相氣力輸送 | 8~15m/s | 密集狀態(tài) | 大致為15~50 |
氣力輸送系統(tǒng)與裝置類型
氣力輸送粉狀物料的系統(tǒng)形式大致分為吸送式、壓送式或者兩種方式相結(jié)合三種。
吸送式氣力輸送系統(tǒng)
吸送式氣力輸送系統(tǒng)
1-消聲器;2-引風(fēng)機(jī);3-料倉;4-除塵器;5-卸料閘閥;6-轉(zhuǎn)向閥;7-加料倉;8-加料閥;9-鐵路漏斗車;10-船艙
特點(diǎn):
系統(tǒng)較簡單,無粉塵飛揚(yáng),可同時多點(diǎn)取料,工作壓力較低(小于0.1MPa),但輸送距離較短,氣固分離器密封要求嚴(yán)格。
壓送式氣力輸送系統(tǒng)
壓送式氣力輸送系統(tǒng)
1-料倉;2-供料器;3鼓風(fēng)機(jī);4-輸送管;5-轉(zhuǎn)向閥;6-除塵器
特點(diǎn):
工作壓力大(0.1~0.7MPa),輸送距離長,對分離器的密填充要求稍低,但易混入油水等雜物,系統(tǒng)較復(fù)雜。
壓送式分為低壓輸送和高壓輸送兩種,前者工作壓力一般小于0.1Mpa,供料設(shè)備有空氣輸送斜槽、氣力提升泵及低壓噴射泵等;后者工作壓力為0.1~0.7Mpa,供料設(shè)備有倉式泵、螺旋泵及噴射泵等。
吸送、壓送相結(jié)合的氣力輸送系統(tǒng)
吸送、壓送相結(jié)合的氣力輸送系統(tǒng)
1-除塵器;2-氣固分離器;3-加料機(jī);4-鼓風(fēng)機(jī);5-加料斗
氣力輸送的優(yōu)缺點(diǎn)對比:
優(yōu)點(diǎn):
直接輸送散裝物料,不需要包裝,作業(yè)效率高。
設(shè)備簡單,占地面積小,維修費(fèi)用低。
可實(shí)現(xiàn)自動化遙控,管理費(fèi)用低。
輸送管路布置靈活,使工廠設(shè)備配置合理化。
輸送過程中能物料不易受潮、污損和混入雜物,同時也可減少揚(yáng)塵,改善環(huán)境衛(wèi)生。
輸送過程中能同時進(jìn)行對物料的混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離的過程。
可方便地實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度(可達(dá)90m)、長距離(可達(dá)2000m)、以及適應(yīng)各種地形的粉體輸送。
缺點(diǎn):
動力消耗大,短距離輸送時尤其顯著。
需配備壓縮空氣系統(tǒng)。
不適宜輸送粘著性強(qiáng)和粒度大于30mm的物料。
空氣輸送斜槽
空氣輸送斜槽屬濃相流態(tài)化輸送設(shè)備。它由薄鋼板制成的上、下兩個槽形殼體組成,兩殼體間夾有透氣層,整個斜槽按一定角度布置。
物料由加料設(shè)備加入上殼體,空氣由鼓風(fēng)機(jī)鼓入下殼體透過透氣層使物料流態(tài)化。充氣后的物料沿斜度向前流動達(dá)到輸送的目的。
空氣輸送斜槽示意圖
斜槽的優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)備本身無運(yùn)動部件,所以磨損的幾率也大大的減小,耐用,設(shè)備簡單,易維護(hù)檢修;投資較少,運(yùn)轉(zhuǎn)中無噪聲,動力消耗少,操作安全可靠;、易于改變輸送方向,適用于多點(diǎn)給料和多點(diǎn)卸料。
缺點(diǎn)是:適用于小顆;蛘叻蹱罘丘そY(jié)性物料,若物料中的粗顆粒較多時,輸送過程中會積累在槽中,累計到一定量時,需要人工排渣之后才能運(yùn)行;須保證具有準(zhǔn)確的向下傾斜度布置,因而距離較長時落差較大,導(dǎo)致土建困難。
螺旋式氣力輸送泵
螺旋式氣力輸送泵示意圖
1-軸承;2-襯套;3-主軸;4-防灰盤;5-加料管口;6-密封填料函;7-喂料平閘板;8-螺旋壓片;9-料塞厚度調(diào)節(jié)桿;10-卸料孔口;11-重錘閘板軸;12-重錘閘板;13-檢修孔蓋;14-重錘杠桿;15-泵出口
優(yōu)點(diǎn):設(shè)備質(zhì)量較輕,占據(jù)空間較小,也可裝成移動式使用。
缺點(diǎn):輸送磨蝕性較強(qiáng)的物料時螺旋葉片磨損較快,動力消耗大(包括壓縮空氣和螺旋泵本身的動力消耗),由于泵內(nèi)氣體密封困難,不宜作高壓長距離輸送(一般不超過700m)
倉式氣力輸送泵
雙倉式氣力輸送泵示意圖
1-指示器;2-氣閥;3-汽缸;4-進(jìn)料管;5-進(jìn)料閥;6,9,15-壓縮空氣管;7-過濾器;8-節(jié)流閥;10,11,13-充氣管;12-噴嘴;14,24,25,26-閥門;16-電磁閥;17,18,23,27-空氣管道;19-止逆閥;20-阻滯器;21-減壓閥;22-壓縮空氣總管道;Ⅰ、Ⅱ——料倉
優(yōu)點(diǎn):無運(yùn)動部件,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,維護(hù)檢修工作量較小,與螺旋泵相比電耗較低,輸送距離長(可達(dá)2000m),輸送中還兼有計量作用。
缺點(diǎn):形體高大,占據(jù)空間較大,不利于工藝布置及建筑設(shè)計。
氣力提升泵
氣力提升泵是一種低壓吹送的垂直氣力提升輸送設(shè)備。按結(jié)構(gòu)可分為立式和臥式兩種,兩者的主要區(qū)別在于噴嘴的布置方向不同。噴嘴垂直布置的為立式,水平布置的為臥式。
立式氣力提升泵
立式氣力提升泵的構(gòu)造
1-進(jìn)料口;2-觀察窗;3-噴嘴;4-止逆閥;5-進(jìn)風(fēng)管;6-清洗風(fēng)管;7-充氣管;8-充氣板;9-充氣室;10-氣室;11-料面標(biāo)尺;12-輸料管;13-泵體;14-排氣孔
膨脹倉的構(gòu)造
1-輸料管;2-膨脹倉倉體;3-支座;4-反擊板;5-排氣管;6-閃動閥;7-粉料
臥式氣力提升泵
臥式氣力提升泵的結(jié)構(gòu)較立式簡單,外形高度也較低,輸料管出泵后先經(jīng)一段水平距離然后經(jīng)過彎管導(dǎo)向垂直提升管。
臥式氣力提升泵
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕,無運(yùn)動部件,磨損小,操作可靠,維修方便,提升高度大于30m時比斗式提升機(jī)經(jīng)濟(jì),
缺點(diǎn):電耗較大,體形較高大。有時會給工藝布置和建筑設(shè)計帶來一定困難。