中國粉體網(wǎng)訊  2018年第一季度新能源汽車動力電池裝機量4.36GWh，同比增長235.4%。具體情況分析如下。

一月份：經過2017年年底的一波“搶裝”，2018年1月裝機量下降是必然之勢，但對比去年同期來看，裝機量同比增長1055%。一方面，2018年補貼方案雖然消息頻出，但正式方案尚未落地，各車企正常生產。另一方面，2017年年末的“搶裝”仍有一部分產能剩余，在2018年1月份逐漸釋放。

二月份：2018年2月動力電池總裝機量同比增長356.85％，但環(huán)比下降20.12％。主要受國家新能源汽車補貼政策和春節(jié)的影響所致。

三月份：2018年3月國內新能源汽車市場動力電池較去年同期增長122.33％，環(huán)比增長103.22％。

2017年與2018年第一季度動力電池裝機量（GWh）

從具體車的類型看，2018年第一季度國內新能源乘用車裝機量為3.01GWh，在新能源車的市場占有率達69％；新能源客車裝機量為1.09 GWh，市場占有率為25％；新能源專用車裝機量為0.24 GWh，市場占有率為6%。

2018年第一季度新能源汽車各類車型裝機量（GWh） 

從具體電池類型看，2018年第一季度國內新能源汽車動力電池裝機量中三元電池和磷酸鐵鋰電池合占3月總裝機量的90％以上，裝機量分別為2.67 GWh和1.33 GWh，其中，三元電池裝機量占總裝機量的60％以上。其它電池類型包括多元復合鋰電池、鈦酸鋰電池、錳酸鋰電池等，合計裝機量為0.36 GWh。

2018年第一季度新能源汽車配套電池類型裝機量占比

總體來看，新能源汽車市場動力電池裝機量份額已明顯偏向三元電池，而三元電池在新能源乘用車應用方面市場份額仍在不斷提升。