中國粉體網(wǎng)訊  8月26日，國產(chǎn)002航母山東艦結(jié)束了與遼寧艦105天的同框合影之后，在拖船的拖帶下，駛離碼頭，開始第二次試航。據(jù)估計(jì)，此次山東艦的試航時間持續(xù)近2個星期，將進(jìn)行包括艦載機(jī)調(diào)度在內(nèi)的一系列測試。

目前航母甲板上已經(jīng)涂了一層一種耐高溫、防腐蝕的底漆。在這層底漆之上，未來還將涂上耐磨的SiC涂層。為什么還要涂SiC呢？

SiC是什么？

SiC俗稱金剛砂，又稱碳硅石，是一種典型的共價鍵的化合物，自然界幾乎不存在。1890年Eword和G.Acheso在碳中加硅作為催化劑想合成金剛石時，制備了SiC。

SiC是由相同四面體構(gòu)成了單位晶胞，其中，硅原子在中心位置，碳原子在硅原子周圍。碳化硅有α-SiC和β-SiC兩種，可以根據(jù)晶體結(jié)構(gòu)不同進(jìn)行分別，通常α-SiC為六方或菱面體，而β-SiC為立方體，所以，也可將β-SiC稱為立方碳化硅。α-SiC已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了70多種變體，主要是由于晶體結(jié)構(gòu)中碳和硅原子的堆垛序列不同。同時，α-SiC為高溫型，β-SiC為低溫型，在2100℃以上時β-SiC會轉(zhuǎn)變?yōu)棣?SiC。

SiC為什么可以做航母的涂層？

SiC氧化后可以在表面形成一層SiO2薄膜，其在高溫1500~1600℃以下抗氧化性能好。此外SiC還具有其他優(yōu)異的物理化學(xué)性能，如高熔點(diǎn)、高硬度、耐腐蝕等，因此，在航空航天、兵器裝備等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。但SiC本身不能作為結(jié)構(gòu)材料使用，所以通常采用制備涂層的方法，以利用其耐磨性以及抗燒蝕性。

碳化硅的制備方法簡介

近年來，在高新技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展起來的超細(xì)碳化硅粉體制備的方法，主要?dú)w為三種：固相法、液相法和氣相法。

A.固相法：碳熱還原法、Si與C直接反應(yīng)法（包括高溫自蔓延合成法和機(jī)械合金化法）。

B.液相法：溶膠—凝膠法、聚合物熱分解法和溶劑熱法。

C.氣相法：氣相反應(yīng)沉積法（CVD）、等離子體法、激光誘導(dǎo)氣相法。

不同制備工藝制得的產(chǎn)品性能有一定的差別。目前，碳化硅粉體制備技術(shù)日趨完善：

固相法原料便宜、質(zhì)量穩(wěn)定、易實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)；

液相法可制得純度高的納米級微粉；

氣相法所得粉末純度高，顆粒團(tuán)聚少，組分易于控制，但成本高、產(chǎn)量低，不易實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。