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寧德時代的核心技術(shù)概覽


來源:中國粉體網(wǎng)   青禾

[導(dǎo)讀]  3年利潤翻近80倍,7年估值超千億,并在2017年動力電池銷量一舉超越松下和比亞迪成為全球top1……寧德時代是名副其實的新能源汽車行業(yè)的“獨角獸”,是哪些關(guān)鍵的技術(shù)助推著這家企業(yè)飛速發(fā)展?今天,粉體網(wǎng)小編就帶您了解寧德時代的14大核心技術(shù)。

中國粉體網(wǎng)訊  3年利潤翻近80倍,7年估值超千億,并在2017年動力電池銷量一舉超越松下和比亞迪成為全球top1……寧德時代是名副其實的新能源汽車行業(yè)的“獨角獸”,是哪些關(guān)鍵的技術(shù)助推著這家企業(yè)飛速發(fā)展?今天,粉體網(wǎng)小編就帶您了解寧德時代的14大核心技術(shù)。




截至2017年12月31日,公司及其子公司共擁有907項境內(nèi)專利及17項境外專利,涵蓋了材料、電芯設(shè)計、電池組、電池包、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中核心技術(shù)及技術(shù)來源如下:


1.電芯安全部件

用途:用于同時解決電池的穿釘和過充問題。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)能夠使動力電池在過充和穿釘濫用下分別形成獨立的保護回路,對動力電池進行有效的保護,確保在不同的意外情況下各安全部件發(fā)揮其作用。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


2.單體電芯導(dǎo)電片

用途:用于解決電池的過充問題。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)所提供的動力電池能夠有效防止導(dǎo)電片在使用過程中發(fā)生斷裂、失效或者變形;提升電池安全性能;在確保電池安全的前提下,將導(dǎo)電片設(shè)計在頂蓋上進一步減少占用額外的電池空間,提高電池能量密度。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


3.銅鋁復(fù)合極柱

用途:用于對負(fù)極柱進行銅鋁轉(zhuǎn)換,使得鋁巴能夠與負(fù)極柱激光焊接。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)所提供的動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)能夠?qū)ω?fù)極柱進行銅鋁轉(zhuǎn)換,并且能夠有效避免極柱上段與極柱下段的結(jié)合面開裂甚至斷開,保證電池之間連接的一致性、可靠性。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


4.極片輥壓拉伸技術(shù)

用途:用于對極片進行輥壓拉伸,提高極片延展均勻性。

核心技術(shù)說明:本技術(shù)能有效地降低甚至消除帶材的打皺,提高帶材的平整性;提高極片壓實密度。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


5.極片隔膜高速卷繞技術(shù)

用途:實現(xiàn)極片隔膜高速卷繞,降低成本。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)提供了一種卷制品加工裝置,該加工裝置包括卷針和整形機構(gòu),整形機構(gòu)包括活動部、第一作用部和第二作用部,卷針的外表面上開設(shè)有容納槽;公司通過改善卷針及相應(yīng)機械構(gòu)件,在提高卷繞速度的同時,也實現(xiàn)了隔膜張力的良好控制。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


6.三元體系低阻抗產(chǎn)品的電解液技術(shù)

用途:用于三元體系產(chǎn)品。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)提供了一種可以用于三元體系產(chǎn)品的電解液配方,可以在陽極和陰極均形成有效的界面膜,從而使電池具有良好的存儲壽命,并同時降低電池阻抗。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。



7.三元體系抑制產(chǎn)氣的電解液技術(shù)

用途:用于三元體系產(chǎn)品。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)提供了一種可以用于三元體系產(chǎn)品的電解液配方,可以使得應(yīng)用該配方的電池體系產(chǎn)氣明顯得到改善,且具有較高的容量保持率以及良好的低溫功率性能。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


8.一種改性的負(fù)極活性材料技術(shù)

用途:用于三元體系產(chǎn)品或磷酸鐵鋰體系產(chǎn)品。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)提供了一種改性的負(fù)極活性材料,與傳統(tǒng)技術(shù)相比,較好地改善了電池的動力學(xué)性能、存儲性能和循環(huán)壽命。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


9.電池組熱管理技術(shù)

用途:用于對電池組進行加熱或冷卻。

核心技術(shù)說明:使用該技術(shù)的電池組熱管理組件能有效提高對電池組的冷卻效率,保證電池溫度的一致性等;公司通過設(shè)置熱管理組件提高冷卻效率并實現(xiàn)加熱。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。



10.電池模組的框架結(jié)構(gòu)

用途:用于容納和固定多個單體電池,并吸收電池膨脹力。

核心技術(shù)說明:使用該技術(shù)的電池模組采用具有多個柵格的下殼體和設(shè)有導(dǎo)電連接體和安全閥的上蓋,使得電芯之間的空間得到充分利用,提高了生產(chǎn)效率;公司通過簡化模組結(jié)構(gòu)提高空間利用率。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


11.模組Pack一體化技術(shù)

用途:用于簡化電池箱結(jié)構(gòu),提高能量密度,降低成本。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)可使電池箱體與排布于其內(nèi)部的電芯通過結(jié)構(gòu)膠粘接,結(jié)構(gòu)膠能夠起到固定電芯的作用。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


12.全自動激光焊接機技術(shù)

用途:提高電池生產(chǎn)中焊接工藝的優(yōu)率和效率。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)有效降低焊接溫度,保證焊接過程的穩(wěn)定性,提高焊接優(yōu)率與效率;通過改善激光輸出一致性和各機構(gòu)的聯(lián)動控制,提高焊接優(yōu)率。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


13.電池模組的組裝工藝技術(shù)

用途:用于電池模組的快速組裝,提高電池模組的安全性和可靠性。

核心技術(shù)說明:該技術(shù)可以提高電池模組的抗振穩(wěn)定性和電連接性,可使電池的熱量快速散發(fā),從而提高電池模組的安全性和可靠性。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。


14.動力電池組的剩余容量的計算方法

用途:準(zhǔn)確計算電池組剩余容量。

核心技術(shù)說明:該方法通過引入充電修正系數(shù)和放電修正系數(shù),降低動力電池組的剩余容量的計算中的誤差。

技術(shù)來源:自主研發(fā)。




寧德時代的核心技術(shù)主要來源于以吳凱、趙豐剛、項延火、胡建國、唐紅輝等為核心的技術(shù)研發(fā)團隊以自主研發(fā)的方式進行的技術(shù)積累。這5名核心技術(shù)人員所取得的專業(yè)資質(zhì)、重要科研成果和獲獎情況如下:


資料來源:寧德時代《招股說明書(2018)》。

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/青禾)

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