中國粉體網(wǎng)訊 有分析稱2020年準固態(tài)鋰電池會實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，到2025年全固態(tài)鋰電池將最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。據(jù)統(tǒng)計，全球范圍內(nèi)約有50多家制造企業(yè)、初創(chuàng)公司和高�？蒲性核铝τ诠虘B(tài)電池技術(shù)。國外在這個領(lǐng)域的領(lǐng)頭公司包括法國Bollore、美國Sakit3、日本豐田，在2015年，法國推出了3000臺使用固態(tài)鋰電池的共享電動車，用的固態(tài)鋰電池就是由法國電池制造商Bollore生產(chǎn)的，但是目前此種電池還沒有大規(guī)模商業(yè)化。
來源：網(wǎng)絡
為了在未來新能源領(lǐng)域搶占先機，國內(nèi)公司也都在積極研發(fā)全固態(tài)鋰電池，其中有五家公司最為突出，分別是：寧德時代、清陶能源、珈偉股份、贛鋒鋰業(yè)、北京衛(wèi)藍。
寧德時代
寧德時代對全球固態(tài)電池企業(yè)進行調(diào)研后，確定了自身的發(fā)展方向。2016年10月，寧德時代新能源柳娜博士介紹了寧德時代在聚合物固態(tài)鋰金屬電池、硫化物固態(tài)電池領(lǐng)域的布局和研發(fā)路徑。
固態(tài)電池整個制造工藝跟傳統(tǒng)的鋰離子的制造工藝不同，需要新的設備，新的工藝。寧德時代在固態(tài)電池的研發(fā)過程中，也在關(guān)注固態(tài)電池的制造問題，所以也同時進行工藝的研發(fā)。
清陶能源
2018年11月19日，清陶（昆山）能源發(fā)展有限公司對外宣布，其建成的全國首條固態(tài)鋰電池產(chǎn)線已于11月正式投產(chǎn)。這條總投資達1億元的生產(chǎn)線產(chǎn)能規(guī)模為0.1GWh，已經(jīng)批量生產(chǎn)出了第一批固態(tài)電池產(chǎn)品，目前可以日產(chǎn)1萬顆電芯。不過已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)電池尚不能用于電動汽車，主要應用在特種安全領(lǐng)域。
清陶能源成立于2014年，由中國科學院院士、清華大學材料科學與工程研究院院長南策文團隊創(chuàng)辦。清陶團隊是國內(nèi)全固態(tài)鋰電池開發(fā)的先驅(qū)者，通過鋰電池關(guān)鍵材料的原創(chuàng)開發(fā)、裝備的創(chuàng)新設計和量產(chǎn)的工藝優(yōu)化，率先實現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化，構(gòu)建了完備的自主知識產(chǎn)權(quán)體系。清陶發(fā)展推出的高安全性、高能量密度、柔性化等固態(tài)電池產(chǎn)品，能量密度可達400Wh/kg以上。
珈偉股份
早在2016年11月，珈偉股份就在上海舉辦全球首例“固態(tài)鋰電池與快充鋰電池產(chǎn)品發(fā)布會”，并強調(diào)公司未來將全力加速固態(tài)鋰電池與快充鋰電池的合體。
據(jù)珈偉股份稱，他們的固態(tài)鋰電池用在電動車上，快充15分鐘可達97%，循環(huán)使用壽命7000次以上，繼航可達400公里以上，也就是說珈偉固態(tài)鋰電池可跑280萬公里以上。
珈偉股份表示公司將大力開發(fā)快充、高安全和長壽命復合納米材料的類固態(tài)電池，進一步加強產(chǎn)能建設，全面拓展乘用車、物流車和商用車客戶，盡快將鋰電池業(yè)務做大做強。
贛鋒鋰業(yè)
2017年贛鋒鋰業(yè)通過引進寧波材料所的許曉雄博士團隊，正式切入到固態(tài)電池板塊，實驗室的技術(shù)已經(jīng)取得突破，計劃投資2.5億去做一條中試生產(chǎn)線，規(guī)模在億瓦時級以上，6億瓦時的動力電池生產(chǎn)線未來著重跟固態(tài)電池做匹配。
2018年6月30日，第一代固態(tài)鋰電池技術(shù)指標達到：單體容量10Ah，能量密度不低于240Wh/kg，1000次循環(huán)后容量保持率大于90%，電池單體具備5C倍率的充放電能力，同時電池研制品通過第三方機構(gòu)安全檢測。
北京衛(wèi)藍
北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司成立于2016年，是一家專注于下一代全固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)少有擁有全固態(tài)電池核心專利與技術(shù)的電池企業(yè)之一。公司聚焦高能量密度、高安全、高功率和寬溫度范圍適應性的混合固液電解質(zhì)電池和全固態(tài)電池產(chǎn)品，產(chǎn)品應用覆蓋無人機、電動工具、規(guī)模儲能、電動汽車等領(lǐng)域。北京衛(wèi)藍的開發(fā)理念是混合固液電解質(zhì)電池向氧化物聚合物復合全固態(tài)鋰電池挺進，同時能在低溫和90℃循環(huán)，兼顧倍率和安全性。
此外，國內(nèi)企業(yè)比亞迪、國軒高科、中天科技、當升科技、億緯鋰能、橫店東磁、國珈星際等企業(yè)也布局了全固態(tài)電池。為了在未來電動汽車市場占有領(lǐng)先優(yōu)勢，各國都在加緊布局全固態(tài)鋰電池，力爭擁有技術(shù)競爭主導權(quán)。
參考來源：中國儲能網(wǎng)、電池中國、北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司官網(wǎng)、清陶（昆山）能源發(fā)展有限公司官網(wǎng)、中國電池網(wǎng)
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