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【原創(chuàng)】動(dòng)力電池一周熱點(diǎn)回顧(截至20190217)


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[導(dǎo)讀]  動(dòng)力電池一周熱點(diǎn)回顧(截至20190217)

中國(guó)粉體網(wǎng)訊 

@新京報(bào):鋰離子電池行業(yè)管理辦法2月15日施行,強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任。

為進(jìn)一步加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí),工信部對(duì)2015年9月的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和2015年12月的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》進(jìn)行了修訂,修訂后的政策于2019年2月15日起正式施行。修訂后的政策提到,鋰電池企業(yè)出現(xiàn)重大質(zhì)量事故,申請(qǐng)2年內(nèi)不再受理。

記者注意到,對(duì)比之前發(fā)布的文件,修訂后的《規(guī)范條件》和《管理暫行辦法》在技術(shù)、材料,以及管理等多方面有了新的要求。值得注意的是,《管理暫行辦法》適用企業(yè)從事范圍中刨除了新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池。全國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,電池技術(shù)路線很重要。如果技術(shù)方向正確,其未來(lái)發(fā)展就會(huì)很順利。同樣的,政策也會(huì)使其受益。

@科技日?qǐng)?bào):高能鋰離子電池“雙重修飾”正極材料合成。

富鎳三元正極材料,因可逆容量高、成本低等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是最理想的下一代高能量密度鋰離子動(dòng)力電池正極材料之一。不過(guò),界面穩(wěn)定性差、二次顆粒內(nèi)部結(jié)構(gòu)衰退等問(wèn)題,嚴(yán)重阻礙了該類(lèi)正極材料的規(guī);瘧(yīng)用。近日,長(zhǎng)沙理工大學(xué)副教授李靈均,與廈門(mén)大學(xué)張橋保、美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室陸俊、內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校、布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等海內(nèi)外教授及團(tuán)隊(duì)合作完成了一項(xiàng)工作,通過(guò)第一性原理計(jì)算為指導(dǎo),同步合成了鈦摻雜、鑭鎳鋰氧化物包覆的“雙重修飾”富鎳三元正極材料。這種簡(jiǎn)單高效的合成方法,將有望大大降低高性能富鎳三元材料的生產(chǎn)門(mén)檻。成果日前發(fā)表在國(guó)際期刊《先進(jìn)功能材料》上。

@上海有色網(wǎng):國(guó)軒高科“牽手”BOSCH,磷酸鐵鋰電池預(yù)期向好?

國(guó)軒高科于2月13日發(fā)布公告稱(chēng),全資子公司合肥國(guó)軒和Robert Bosch GmbH近日簽訂了采購(gòu)協(xié)議。合肥國(guó)軒作為BOSCH合格供應(yīng)商,將為BOSCH提供鋰離子電池、模組和電池包(零件、產(chǎn)品)等。公司將成為BOSCH全球低壓電池平臺(tái)的A點(diǎn)供應(yīng)商,預(yù)計(jì)將于2020年開(kāi)始供貨。

國(guó)軒高科表示,本次擬為博世供應(yīng)的是12V磷酸鐵鋰啟停電源,12V啟停系統(tǒng)屬于微混范疇,主要用于解決城市行車(chē)中因停車(chē)怠速導(dǎo)致燃料消耗和排放問(wèn)題。在排放標(biāo)準(zhǔn)日益趨嚴(yán)的背景下,歐洲地區(qū)啟停電源基本已得到普及,國(guó)內(nèi)亦處于加速滲透的階段;此外,出于進(jìn)一步提升啟停性能(停機(jī)滑行、能量回收等)、提高節(jié)能銷(xiāo)量的考慮,48V系統(tǒng)將是未來(lái)趨勢(shì)。

12V啟停系統(tǒng)此前以AGM鉛酸電池為主,主要出于成本考量;而磷酸鐵鋰電池在循環(huán)壽命(需要頻繁啟停)、空間等方面較AGM電池有較大的優(yōu)勢(shì),近些年隨著鐵鋰電池價(jià)格快速下行,相應(yīng)的替代空間正逐步打開(kāi);未來(lái)48V啟停電池也將主要采用鋰電池,帶來(lái)鋰電增量空間(啟停電源單個(gè)帶電量一般小于1kwh)。

@杉杉通:杉杉三大鋰電材料決戰(zhàn)2019。

2018年杉杉能源總投資200億元“10萬(wàn)噸鋰電動(dòng)力電池材料長(zhǎng)沙基地項(xiàng)目”在長(zhǎng)沙高新區(qū)全面開(kāi)工并試投產(chǎn),將為杉杉在三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰等鋰離子電池正極材料的產(chǎn)能儲(chǔ)備提升一個(gè)臺(tái)階。杉杉能源董事長(zhǎng)李智華表示,2019年是充滿不確定和挑戰(zhàn)的一年,杉杉能源已全面進(jìn)入擴(kuò)能擴(kuò)張時(shí)代,將緊緊圍繞“規(guī)模戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略、成本戰(zhàn)略、利潤(rùn)戰(zhàn)略”等新戰(zhàn)略,全力打好攻堅(jiān)戰(zhàn)、翻身仗。11日開(kāi)工第一天,杉杉能源開(kāi)展了為期三天的“大戰(zhàn)2019”春節(jié)收心培訓(xùn)會(huì),為新一年打好第一仗做好準(zhǔn)備。

2018年,杉杉科技優(yōu)化產(chǎn)能,不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,圓滿完成了年初制定的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。杉杉科技董事長(zhǎng)李鳳鳳指出,2019年是杉杉科技的“破局”之年,是杉杉科技實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要階段。杉杉科技要成為全球領(lǐng)先的鋰電負(fù)極材料品牌,必須堅(jiān)持客戶(hù)第一,全面加強(qiáng)質(zhì)量管控;同時(shí)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新的“三創(chuàng)”工作;遵循杉杉企業(yè)文化,堅(jiān)持“正直、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價(jià)值觀,做一個(gè)以夢(mèng)為馬、不斷奔跑的杉杉科技人。

2018年杉杉電解液大力開(kāi)拓市場(chǎng),出貨量實(shí)現(xiàn)翻番,市場(chǎng)份額大幅提升。杉杉電解液根據(jù)市場(chǎng)需求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步研發(fā)電解液配方,開(kāi)發(fā)特殊和新型添加劑,是國(guó)內(nèi)首家采用動(dòng)態(tài)結(jié)晶工藝生產(chǎn)六氟磷酸鋰的企業(yè),優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。同時(shí),完成了添加劑自動(dòng)加料、鋰鹽自動(dòng)加料、自動(dòng)灌裝和包裝桶自動(dòng)清洗的改造,并已經(jīng)成功投入使用。杉杉電解液總經(jīng)理郭力表示,2019年是鋰電池行業(yè)關(guān)鍵一年,進(jìn)入各大汽車(chē)制造商,電池制造商產(chǎn)能釋放在即,杉杉電解液將穩(wěn)打穩(wěn)扎,做好產(chǎn)業(yè)鏈的布局和成本、風(fēng)險(xiǎn)控制,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)無(wú)人化、進(jìn)入技術(shù)“無(wú)人區(qū)”,實(shí)現(xiàn)“覆蓋全國(guó),走向海外”,形成壓倒性?xún)?yōu)勢(shì),讓世界仰望杉杉。

@OFweek鋰電網(wǎng):寧德時(shí)代將在德國(guó)建全球最大動(dòng)力電池工廠。

據(jù)德媒13日?qǐng)?bào)道,寧德時(shí)代將在德國(guó)埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。據(jù)了解,該工廠原計(jì)劃產(chǎn)能14吉瓦時(shí),但隨著歐洲市場(chǎng)需求增大,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)將產(chǎn)能擴(kuò)至七倍多,近100吉瓦時(shí),這將比特斯拉的20吉瓦時(shí)超級(jí)工廠更大,建成后將成為全球最大動(dòng)力電池廠。該電池工廠占地82公頃,計(jì)劃投資約2.4億歐元,將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造600個(gè)新工作崗位。

@界面新聞:半數(shù)動(dòng)力電池企業(yè)去年凈利下滑,連寧德時(shí)代也沒(méi)抗住。

除已經(jīng)站到破產(chǎn)邊緣的“前巨頭”堅(jiān)瑞沃能、持續(xù)虧損的成飛集成和深陷資金危機(jī)的猛獅科技外,更多動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始面臨凈利增速放緩的問(wèn)題。在界面新聞統(tǒng)計(jì)的十家動(dòng)力電池企業(yè)中,預(yù)計(jì)2018年凈利潤(rùn)同比下降的企業(yè)占到一半。動(dòng)力電池企業(yè)正受到原材料價(jià)格上升和動(dòng)力電池價(jià)格快速下降的雙重?cái)D壓,同時(shí)還需面對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩、能量密度要求快速提升和日韓企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等壓力。

電池行業(yè)獨(dú)角獸寧德時(shí)代也未能維持前幾年的高增長(zhǎng)。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,其預(yù)計(jì)2018年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為35.31億元-37.5億元,同比下降8.94%至3.3%。2017年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)31.4%。2015年-2017年間,其凈利潤(rùn)年均復(fù)合增長(zhǎng)率一度高達(dá)112.39%。

@高工鋰電:2019年1月動(dòng)力電池裝機(jī)量約4.98GWh,同比增長(zhǎng)超2倍。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年1月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh,同比增長(zhǎng)281%,新年首月迎來(lái)高增長(zhǎng)。從不同電池類(lèi)型來(lái)看,2019年1月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)電量約1.40GWh,同比增長(zhǎng)174%;三元電池裝機(jī)電量約3.28GWh,同比增長(zhǎng)356%;錳酸鋰電池裝機(jī)電量約0.04GWh,同比下降36%;鈦酸鋰電池裝機(jī)電量約0.05GWh,同比增長(zhǎng)229%。

@科技部:加拿大化學(xué)家發(fā)現(xiàn)硅納米粒子可使鋰電池蓄電能力提高10倍。

硅材料因儲(chǔ)量豐富,且能比鋰電池中使用的石墨吸收更多的鋰離子,被認(rèn)為具有制造大容量電池的前景。但硅顆粒在吸收和釋放鋰離子時(shí)會(huì)膨脹和收縮,在多次充放電循環(huán)后容易破裂。加拿大阿爾伯塔大學(xué)化學(xué)家布里亞克(Jillian Buriak)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)將硅塑造成納米級(jí)的顆粒有助于防止它破裂。這一發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致新一代電池的容量是目前鋰離子電池的10倍,朝著制造新一代硅基鋰離子電池邁出了關(guān)鍵的一步。這項(xiàng)研究有廣闊的應(yīng)用前景,特別是在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,可以使其行駛里程更遠(yuǎn),充電速度更快,電池重量更輕。下一步是開(kāi)發(fā)一種更快、更便宜的方法來(lái)制造硅納米顆粒,使其更容易運(yùn)用在工業(yè)生產(chǎn)上。此項(xiàng)研究成果發(fā)表在《材料化學(xué)》雜志上。


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作者:平安

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