中國(guó)粉體網(wǎng)訊    2019年5月9日美國(guó)政府宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的2000億美元清單商品加征關(guān)稅稅率由10%提高到25%。5月13日我國(guó)關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，從2019年6月1日0時(shí)起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分商品提高加征關(guān)稅稅率。在此次中國(guó)對(duì)于美國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅的清單中，鋰的碳酸鹽關(guān)稅加征至25%，氫氧化鋰關(guān)稅加征至20%，金屬鋰關(guān)稅加征至5%。

從近幾年的進(jìn)出口數(shù)據(jù)上來(lái)看，我國(guó)碳酸鋰出口量逐漸增加，進(jìn)口量維持在2.18-2.53萬(wàn)噸左右，近三年來(lái)變化不大；從美國(guó)進(jìn)口的碳酸鋰總量維持在較低的水平下，近三年的進(jìn)口量占總進(jìn)口量的不到1%。從目前了解的進(jìn)出口數(shù)據(jù)上來(lái)看，2019年1-3月份開始，國(guó)內(nèi)碳酸鋰出口數(shù)量逐漸增加，出口的國(guó)家主要集中在日本和韓國(guó)，出口到美國(guó)的貨源也并不多，無(wú)論是從進(jìn)口還是出口上來(lái)看，中煤貿(mào)易戰(zhàn)互加關(guān)稅，對(duì)于目前的碳酸鋰市場(chǎng)影響并不大。

另外，目前國(guó)內(nèi)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)堅(jiān)挺，工業(yè)級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)受到貨源供應(yīng)緊張的影響，市場(chǎng)主流商談價(jià)格水平維持堅(jiān)挺，主流成交價(jià)格集中在6.6-6.8萬(wàn)元/噸左右；電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)主流維持穩(wěn)定，市場(chǎng)主流成交價(jià)格集中在7.4-7.8萬(wàn)元/噸之間。

目前中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的氫氧化鋰加征關(guān)稅至20%，對(duì)于氫氧化鋰的市場(chǎng)影響又有大多呢？從近幾年的進(jìn)口數(shù)據(jù)上來(lái)看，我國(guó)從美國(guó)進(jìn)口的氫氧化鋰總量呈現(xiàn)窄幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但是中國(guó)氫氧化鋰整體的進(jìn)口總量也呈現(xiàn)增加的趨勢(shì)，從美國(guó)進(jìn)口的氫氧化鋰占總進(jìn)口量的從2015年的7.65%增加至14.24%。但是從2019年開始，隨著我國(guó)新增氫氧化鋰產(chǎn)能的逐漸釋放，國(guó)內(nèi)氫氧化鋰的產(chǎn)量增加明顯，國(guó)內(nèi)氫氧化鋰市場(chǎng)價(jià)格接連下滑影響下，氫氧化鋰的出口量增加明顯。所以從目前的市場(chǎng)行情上來(lái)看，中美互加關(guān)稅，對(duì)于氫氧化鋰市場(chǎng)行情影響不大。

 從近兩年的金屬鋰進(jìn)出口數(shù)據(jù)上來(lái)看， 我國(guó)從美國(guó)進(jìn)口的金屬鋰維持在30噸以下，占總進(jìn)口量的56%-71%，也就是說(shuō)我國(guó)進(jìn)口的金屬鋰有一半以上是來(lái)自美國(guó)。但是縱觀全球來(lái)看，目前贛鋒鋰業(yè)的金屬鋰產(chǎn)量占據(jù)全球一半以上，另外金昆侖鋰業(yè)的金屬鋰一期1500噸產(chǎn)能也達(dá)到規(guī)模，二期1500噸產(chǎn)能也在規(guī)劃中，建成后達(dá)成3000噸金屬鋰產(chǎn)能。國(guó)內(nèi)金屬鋰產(chǎn)能完全可以滿足國(guó)內(nèi)的需求，加征5%的關(guān)稅對(duì)于金屬鋰市場(chǎng)的長(zhǎng)期影響也并不是很明顯。

  綜合以上分析，隨著新能源汽車大力發(fā)展下，鋰產(chǎn)品的消耗地也主要集中在中國(guó)、日本和韓國(guó)，對(duì)于外采原產(chǎn)于美國(guó)的鋰產(chǎn)品并不是很多并且我內(nèi)鋰鹽產(chǎn)能的逐漸釋放的情況下，尚可以滿足國(guó)內(nèi)內(nèi)需，加征關(guān)稅對(duì)于鋰行業(yè)的影響暫不明顯，市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)仍舊是受制于整體市場(chǎng)的基本面。

(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯/江岸）

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