中國粉體網(wǎng)訊 炭黑是碳元素的一種,以納米級粒徑、無定形碳形式存在,是有機(jī)物(天然氣、重油、燃料油等)在空氣不足的條件下經(jīng)不完全燃燒或熱分解而得的產(chǎn)物。炭黑工業(yè)對汽車工業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)以及提高民用生活產(chǎn)品質(zhì)量等方面具有非常重要的意義。然而,在原材料價(jià)格上漲和下游需求減少的夾擊下,炭黑行業(yè)面臨全行業(yè)虧損,相關(guān)上市公司上半年業(yè)績下降。
炭黑行業(yè)上半年虧損嚴(yán)重
龍星化工、黑貓股份、和永東股份幾家炭黑上市公司上半年業(yè)績報(bào)告顯示,其利潤均呈現(xiàn)出大幅度的下滑。
龍星化工2019年中報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入141066.61萬元,較上年同期降低3.64%,其中炭黑售價(jià)比上年同期下降10.54%。報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤為876.26萬元,比上年同期降低86.14%。
龍星化工歷史業(yè)績(來源:東方財(cái)富網(wǎng))
黑貓股份2019年中報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)未發(fā)生變化,累計(jì)生產(chǎn)炭黑47.96萬噸,銷售45.30萬噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷率94.46%;公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入317136.25萬元,較上年同期下降18.64%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-11635.77萬元,較上年同期下降138.01%。
黑貓股份歷史業(yè)績(來源:東方財(cái)富網(wǎng))
永東股份中報(bào)顯示,2019年半年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入人民幣1435901984.70元,較上年同期增長13.96%;歸屬于上市公司股東的凈利潤53475699.46元,較上年同期下降68.15%。
永東股份歷史業(yè)績(來源:東方財(cái)富網(wǎng))
整體來說,2019年上半年,炭黑市場虧損嚴(yán)重。
原因?yàn)楹危?/strong>
炭黑作為補(bǔ)強(qiáng)填充劑,可賦予膠料優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)和耐磨性能,且由于炭黑價(jià)格較生膠低,大量填充炭黑可以降低膠料成本,故炭黑90%以上應(yīng)用于橡膠工業(yè),特別是輪胎工業(yè)。因此輪胎的市場會極大的影響炭黑需求。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年上半年,我國橡膠輪胎外胎銷售量累計(jì)40467.9萬條,較去年同期的42755.6萬條,同比下滑了5.4%;產(chǎn)銷率累計(jì)增長100.4%,較上季度的減小了3.6%;期末庫存比年初下降3%,去庫存成行業(yè)共識。
具體來看,2019年上半年終端輪胎市場開工較去年下滑。上半年由于終端汽車銷量減少,加上貿(mào)易等因素,輪胎廠開工下滑。由于開工下滑,上半年輪胎市場對炭黑的需求較去年減少70.66萬噸,需求量減少較大,使得整個(gè)炭黑市場漲幅受限,虧損嚴(yán)重。
2019年1-2月份,由于原料煤焦油前期出現(xiàn)大幅下滑,后雖原料煤焦油價(jià)格上漲,但由于春節(jié)假期,下游檢修較多,對炭黑的采購量減少,同時(shí)疊加汽車行業(yè)需求下滑和輪胎貿(mào)易摩擦負(fù)面預(yù)期影響,輪胎企業(yè)采購意愿下降,炭黑行業(yè)毛利出現(xiàn)大幅下滑。3-6月份,由于原料價(jià)格維持高位,炭黑成本壓力偏高,炭黑市場價(jià)格上漲,但由于下游需求減少,對炭黑市場壓價(jià)嚴(yán)重,加上市場的低價(jià)競爭,使得炭黑價(jià)格漲幅受限。
炭黑巨頭漲價(jià),炭黑市場有望好轉(zhuǎn)?
近日,國際炭黑巨頭卡博特公司宣布自10月1日起提高全球炭黑產(chǎn)品價(jià)格,上漲幅度為5%~15%。卡博特公司表示,由于原材料、運(yùn)營、環(huán)保和運(yùn)輸成本不斷上升,價(jià)格上漲已經(jīng)成為必然。
而此前,卡博特就曾兩度宣布炭黑產(chǎn)品漲價(jià),6月1日起,卡博特將部分炭黑產(chǎn)品每噸漲價(jià)100美元,其他炭黑產(chǎn)品價(jià)格上漲4%。9月1日起,卡博特又將全球范圍內(nèi)特種炭黑產(chǎn)品的價(jià)格上漲10%。
另一方面,日本東海炭素集團(tuán)旗下的東海炭黑公司近期也宣布,其在美國銷售的炭黑產(chǎn)品每磅將漲價(jià)6美分(約合132美元/噸)。與美國環(huán)保署達(dá)成的和解協(xié)議同意令附加費(fèi)也從每磅3美分上調(diào)至4美分(約合88美元/噸)。
在國家環(huán)保監(jiān)管高壓下,炭黑行業(yè)開工率受限,供給收縮;主要原料煤焦油價(jià)格維持高位,對炭黑價(jià)格形成堅(jiān)實(shí)支撐。國內(nèi)乘用車銷售回暖和汽車保有量的穩(wěn)步增長,輪胎市場景氣拉動對炭黑需求。此次國內(nèi)炭黑企業(yè)或許有望跟隨漲價(jià)潮,提高下半年利潤。
參考資料:
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng).炭黑行業(yè)面臨虧損 協(xié)會倡議減產(chǎn)過冬
顏鈦云商.炭黑市場價(jià)格漲幅受限 下游需求量減少
隆重資訊.2019年上半年炭黑虧損嚴(yán)重
中國輪胎商務(wù)網(wǎng).國際炭黑巨頭宣布提價(jià),下半年利潤有望增厚
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/初末)
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