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大眾開始在自有生產(chǎn)線試生產(chǎn)動力鋰電池


來源:蓋世汽車

[導讀]  日前,大眾汽車表示,已經(jīng)在德國薩爾茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)開設了一條動力電池試驗生產(chǎn)線,大約有300名專家參與了開發(fā),這被看作是大眾進軍電動車市場的又一個里程碑。未來,大眾將在這里與瑞典初創(chuàng)公司NorthVolt建立一個完整的電池制造工廠。

中國粉體網(wǎng)訊  日前,大眾汽車表示,已經(jīng)在德國薩爾茨吉特的卓越中心(Center of Excellence)開設了一條動力電池試驗生產(chǎn)線,大約有300名專家參與了開發(fā),這被看作是大眾進軍電動車市場的又一個里程碑。未來,大眾將在這里與瑞典初創(chuàng)公司NorthVolt建立一個完整的電池制造工廠。


據(jù)了解,大眾計劃在未來十年時間生產(chǎn)近70款新電動車型,而它們的總銷量或將達到2200萬輛。如此眾多的電動汽車將會對動力電池產(chǎn)生驚人的需求量。據(jù)測算,到2025年大眾汽車僅在歐洲的動力電池需求量就將達到150GWh。目前,這家汽車制造商主要依賴三星、LG以及CATL為其供應動力鋰電池。


 據(jù)了解,就在幾周前,大眾剛剛與瑞典的NorthVolt公司達成協(xié)議,二者將共同成立合資公司從而建立電池生產(chǎn)基地。NorthVolt公司由兩位特斯拉前高管創(chuàng)建,他們曾在特斯拉的Gigafactory 1工廠與松下的技術人員一同工作。大眾或許正是看重NorthVolt公司的電池技術實力,所以選擇對其進行投資并與之合作。


 薩爾茨吉特市卓越中心主任Frank Blome表示:“我們將盡快熟悉生產(chǎn)過程,并確保產(chǎn)品的性能、成本以及質量,所獲得的經(jīng)驗也將有助于我們掌握鋰離子電池從原材料研究到生產(chǎn)再到回收的整個環(huán)節(jié)。”


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/初末)
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