中國粉體網(wǎng)訊  固態(tài)鋰電池因其獨特的技術(shù)優(yōu)勢有望成為下一代動力電池主導技術(shù)路線，雖然目前還處于產(chǎn)業(yè)化進程的早期階段，但全球知名企業(yè)和研究機構(gòu)都已經(jīng)研發(fā)布局，據(jù)估計，2030年全球固態(tài)電池市場空間有望超過千億元，固態(tài)電池，未來可期。

固態(tài)鋰電池的技術(shù)優(yōu)勢

除此之外，固態(tài)電池的工作溫度范圍、電化學穩(wěn)定窗口寬，并且具備薄膜化、柔性化的潛力。

國內(nèi)動力電池供應(yīng)商固態(tài)鋰電池布局情況

寧德時代

開始時間：2016年

布局方式：

2016年寧德時代正式宣布在硫化物固態(tài)電池上的研發(fā)路徑。

清陶能源

開始時間：2002年

布局方式：

2002年，清陶能源創(chuàng)始人團隊開始研發(fā)固態(tài)電池。

2018年，建成國內(nèi)第一條固態(tài)電池生產(chǎn)線

威格路

開始時間：2018年

布局方式：

2018年，該公司成立，開始研發(fā)固態(tài)電池

贛鋒鋰業(yè)

開始時間：2017年

布局方式：

2017年，贛鋒鋰業(yè)引入中科院技術(shù)團隊著手研發(fā)固態(tài)電池。

2018年，贛鋒鋰業(yè)推出第一代固態(tài)電池樣品。

2019年，該公司固態(tài)電池生產(chǎn)線將投入生產(chǎn)。

國軒高科

開始時間：2017年

布局方式：

2017年，國軒高科宣布開始研發(fā)固態(tài)電池。

2018年，國軒高科在美國與日本開發(fā)固態(tài)電池生產(chǎn)工藝與設(shè)備。

2019年，國軒高科將推出半固態(tài)電池的試生產(chǎn)線。

珈偉股份

布局方式：

2016年，珈偉股份發(fā)布首例固態(tài)鋰電池與快充鋰電池。

2018年，珈偉股份36Ah類固態(tài)通過國家機動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心強制性檢驗。

輝能科技

布局方式：

2013年，輝能科技實現(xiàn)了固態(tài)電池量產(chǎn)，在中國臺灣建成了G1工廠。

2019年，輝能科技獲得軟銀中國資本1億美元D輪融資。

2019年，輝能科技與天際汽車、蔚來汽車、愛馳汽車達成合作，進行固態(tài)電池商業(yè)化合作。

北京衛(wèi)藍

開始時間：2016年

布局方式：

2016年北京衛(wèi)藍成立，開始固態(tài)電池研發(fā)。

2019年，北京衛(wèi)藍投資5億元，開始建造固態(tài)電池工廠。

力神電池

開始時間：2019年

布局方式：

2019年，力神電池宣布將聚焦固態(tài)電池研發(fā)

億緯鋰能

布局方式：

2018年，億緯鋰能公開表態(tài)一直在研發(fā)固態(tài)電池。

橫店東磁

布局方式：

2018年，橫店東磁在機構(gòu)調(diào)研中表示將組織研發(fā)固態(tài)電池。

卡耐新能源

布局方式：

卡耐新能源已經(jīng)與中科院、哈佛大學、日本佐賀大學等院校合作研發(fā)固態(tài)電池。

鵬輝能源

布局方式：

鵬輝能源自研固態(tài)電池。

天齊鋰業(yè)

開始時間：2018年

布局方式：

2018年，天齊鋰業(yè)宣布開始布局固態(tài)電池。

中航鋰電

布局方式：

中航鋰電自研固態(tài)電池，目前已研發(fā)出樣品。

中天科技

開始時間：2018年

布局方式：

2018年，中天科技宣布與中科院合作開始研究固態(tài)電池。

預計2030年的全球固態(tài)動力電池需求有望超過350GWh。隨著循環(huán)性、倍率、高低溫、安全性等綜合技術(shù)指標的提升，固態(tài)電池在電動汽車市場應(yīng)用將逐漸擴大。

參考來源：

第一電動網(wǎng).固態(tài)電池風口已至！全球車企瘋狂涌入，豐田寶馬都上船了

鉅大LARGE.固態(tài)電池成為動力電池行業(yè)當前布局重點

新浪網(wǎng).固態(tài)鋰電池市場潛力巨大，全球巨頭著手研究布局

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）

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