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【原創(chuàng)】比亞迪:三元電池的能量密度達到160wh/kg


來源:中國粉體網(wǎng)   墨玉

[導(dǎo)讀]  近日比亞迪公布了其投資者關(guān)系活動記錄表,回答了關(guān)于公司電池外供情況、電池技術(shù)路線規(guī)劃、與豐田合作的具體內(nèi)容等。

中國粉體網(wǎng)訊  近日比亞迪公布了其投資者關(guān)系活動記錄表,回答了關(guān)于公司電池外供情況、電池技術(shù)路線規(guī)劃、與豐田合作的具體內(nèi)容等。


比亞迪的電池除了供給國內(nèi)客戶外,目前海外客戶也取得了積極成果,未來還將進一步拓展更多的海內(nèi)外客戶。


比亞迪的商用車使用的是磷酸鐵鋰電池,乘用車使用的是三元電池。在這兩個技術(shù)領(lǐng)域比亞迪也在持續(xù)投入研發(fā),目前磷酸鐵鋰電池的能量密度最高可以做到140wh/kg,三元電池的能量密度達到160wh/kg。




與豐田合作的具體內(nèi)容包括:合資成立純電動車的研發(fā)公司。合資公司設(shè)計、開發(fā)的產(chǎn)品將充分使用比亞迪現(xiàn)有的電動平臺技術(shù)及電動零部件供給,并融入豐田的品質(zhì)及安全控制標準要求。合資公司設(shè)計、開發(fā)的純電動汽車可以使用豐田品牌,雙方希望通過開發(fā)和普及受消費者喜愛的純電動車,努力滿足消費者需求。


參考來源:巨潮資訊


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

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作者:墨玉

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