中國粉體網(wǎng)訊  2020年1月中國動力電池裝機量數(shù)據(jù)公布，值得注意的是，此次裝機量前10的企業(yè)中包括松下和LG化學。

2020年1月中國動力電池裝機量TOP10

數(shù)據(jù)來源：動力電池應用分會

我們可以看到，松下電池排名第4，LG化學排名第7。造成這種結果的主要原因一是國內(nèi)電池行業(yè)1月整體表現(xiàn)不佳，二是松下電池和LG化學得益于特斯拉的助力。

1月國內(nèi)電池行業(yè)表現(xiàn)不佳原因

1、2019全年新能源汽車產(chǎn)量不及去年同期出現(xiàn)負增長，全年動力電池裝機電量僅比去年出現(xiàn)小幅增長，整體表現(xiàn)并不理想。主要是受補貼大幅退坡影響，新能源汽車市場處于政策引導向市場引導過渡的陣痛期。市場疲軟情況延續(xù)至2020年一季度。

2、1月底為春節(jié)假期，處于行業(yè)市場淡季，產(chǎn)業(yè)鏈絕大多數(shù)企業(yè)都處于放假期間，很多電池企業(yè)已經(jīng)提前放假減產(chǎn)，產(chǎn)能利用率較低。同時政府主導的新能源汽車采購項目也比較少。

特斯拉助力松下電池和LG化學

2020年1月松下電池在中國市場的裝機量為87.38MWh，其中特斯拉為其貢獻了83.32MWh；LG化學1月份在中國市場的裝機量為54.39MWh，全部由特斯拉貢獻。

除此以外，松下電池還為廣汽豐田和天津一汽豐田的插混車型配套了動力電池組，而LG化學也在爭取中國市場其他車企的訂單。LG化學預計2020年電池業(yè)務收入900億，增長80%，其中動力電池約600億。

松下電池和LG化學電池業(yè)務營收情況（單位：人民幣億元）

我國電池企業(yè)今年不僅要面臨外企的競爭，疫情的影響也不容忽視。而松下電池和LG化學電池業(yè)務近幾年在穩(wěn)步增長中，新的電池產(chǎn)能也在布局中。面對這種情形國內(nèi)電池企業(yè)不可掉以輕心，一方面盡可能盡快恢復生產(chǎn)，另一方面積極尋找國外車企合作，抵消國內(nèi)新能源汽車銷量下降的影響。

參考來源：

電池中國網(wǎng). 特斯拉助力 松下和LG化學躋身中國動力電池裝機量前10

高工鋰電. 1月動力電池裝機量“腰斬”松下沖進前五

北極星儲能網(wǎng).全球電池企業(yè)龍頭2019業(yè)績大比拼

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）

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