近日，能夠在人體血管中通行的藥物分子運輸車——“納米藥物分子運輸車”在中國科學院上海硅酸鹽研究所研制成功。
這種納米藥物分子運輸車的直徑只有200納米，裝載的藥物在沿途不會泄漏，直到引導到了某一個特定的疾病靶點、在人們需要的時候才會釋放出來，對疾病產(chǎn)生治療作用。這種運輸藥物的方法不僅能充分發(fā)揮藥物的效力，而且針對患處，不會對其他的組織造成影響。
負責這項研究的施劍林研究員說：每運輸1克藥物，需要成千上萬輛“藥物分子運輸車”，在完成自己的任務后，這些小車會通過消化系統(tǒng)排出人體。理論上說，這種“藥物分子運輸車”已經(jīng)具備了擔任臨床靶向藥物載體的能力。
目前研究人員已經(jīng)在實驗室中成功完成了用“運輸車”裝載消炎、止痛、抗癌藥物的裝載控制釋放和定向傳輸?shù)膶嶒�，成果發(fā)表在國際核心化學期刊《美國化學學會會志》和德國的《應用化學》上。據(jù)悉，研究人員還將繼續(xù)在“運輸車”上試載其他藥物。
這種納米藥物分子運輸車的直徑只有200納米，裝載的藥物在沿途不會泄漏，直到引導到了某一個特定的疾病靶點、在人們需要的時候才會釋放出來，對疾病產(chǎn)生治療作用。這種運輸藥物的方法不僅能充分發(fā)揮藥物的效力，而且針對患處，不會對其他的組織造成影響。
負責這項研究的施劍林研究員說：每運輸1克藥物，需要成千上萬輛“藥物分子運輸車”，在完成自己的任務后，這些小車會通過消化系統(tǒng)排出人體。理論上說，這種“藥物分子運輸車”已經(jīng)具備了擔任臨床靶向藥物載體的能力。
目前研究人員已經(jīng)在實驗室中成功完成了用“運輸車”裝載消炎、止痛、抗癌藥物的裝載控制釋放和定向傳輸?shù)膶嶒�，成果發(fā)表在國際核心化學期刊《美國化學學會會志》和德國的《應用化學》上。據(jù)悉，研究人員還將繼續(xù)在“運輸車”上試載其他藥物。
