中國粉體網(wǎng)訊 今年初寧德時代首次提出“無鈷”電池，一時引來無數(shù)關(guān)注，寧德時代董事長曾毓群在2019年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上回復投資者稱，公司有自己的“無鈷”電池技術(shù)儲備，目前研發(fā)進展順利。而蜂巢能源真的推出了“無鈷”電池。
早前，蜂巢能源就對外宣稱將在5月18日發(fā)布全新無鈷電池品類。蜂巢能源市場總監(jiān)郝雷明表示蜂巢能源“無鈷”電池的正極材料為自主研發(fā)，其主材為鎳錳�！翱梢酝晖耆珜崿F(xiàn)去鈷，鈷含量為0。”她解釋稱，技術(shù)原理可以理解為把鈷去掉后，用與鈷相近的那一族元素實現(xiàn)替代并起到摻雜作用，并努力將摻雜物的比例降至7%以下甚至更低。
5月18日，蜂巢能源正式對外推出兩款無鈷電池新產(chǎn)品：115Ah和L6薄片無鈷長電芯，成為全球首家成功研發(fā)出無鈷電池的企業(yè)。
據(jù)蜂巢能源官方信息，115Ah能量密度達到245wh/kg，匹配590標準模組，能夠搭載到目前大部分新的純電平臺上，這款產(chǎn)品的電池包在整車端，能夠?qū)崿F(xiàn)15年120萬公里的質(zhì)保；L6薄片無鈷長電芯容量為226Ah，目前正在與長城汽車的一款高端車型做適配開發(fā)，預計可以實現(xiàn)880公里的續(xù)航。根據(jù)規(guī)劃，115Ah將在2021年6月份推向市場；L6計劃在2021年下半年推向市場。
測試數(shù)據(jù)顯示，蜂巢能源無鈷電池的循環(huán)壽命在DOD為92%時為2500個循環(huán)，優(yōu)于高鎳三元電池；同時，與高鎳三元電池相比，蜂巢能源無鈷系統(tǒng)增加了Mn的含量并顯著提高了安全性；此外，長續(xù)航性能支持單次充電可達到880公里的續(xù)航，比比亞迪新近推出的刀片電池更長。
聽起來蜂巢能源這是全方位碾壓了當下的高鎳電池和磷酸鐵鋰電池，蜂巢能源這么厲害，什么來頭？滴水石穿非一日之功，蜂巢能源前身是長城汽車的動力電池事業(yè)部，于2018年從長城汽車完全剝離出來，早在2012年蜂巢能源就開始展開電芯的預研工作，為了將無鈷材料推向量產(chǎn)應(yīng)用，蜂巢能源投入了海量的研發(fā)資源，進行了大量的分析測試。
參考來源：
蓋世汽車.蜂巢能源推無鈷電池新品類 單次充電續(xù)航880KM
車云網(wǎng).單次充電續(xù)航880KM 蜂巢能源推無鈷電池新品類
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）
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