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寧德時(shí)代:新型電池采用自修復(fù)長(zhǎng)壽命技術(shù) 通用于三元和磷酸鐵鋰材料


來(lái)源:蓋世汽車

[導(dǎo)讀]  寧德時(shí)代新型電池采用自修復(fù)長(zhǎng)壽命技術(shù),可實(shí)現(xiàn)16年超長(zhǎng)壽命或200萬(wàn)公里行駛里程,成本相比當(dāng)前電池增加不超10%。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受采訪時(shí)表示,該公司準(zhǔn)備生產(chǎn)可持續(xù)運(yùn)行16年、可使電動(dòng)汽車持續(xù)行駛200萬(wàn)公里的電池。


2020年6月10日,寧德時(shí)代方面對(duì)此回復(fù)稱,新型電池采用自修復(fù)長(zhǎng)壽命技術(shù),可實(shí)現(xiàn)16年超長(zhǎng)壽命或200萬(wàn)公里行駛里程,成本相比當(dāng)前電池增加不超10%。寧德時(shí)代自修復(fù)長(zhǎng)壽命電池技術(shù)核心在于減緩容量衰減速度,即控制活性鋰消耗速度。容量衰減跟正極、負(fù)極、電解液都有關(guān)系。


寧德時(shí)代透漏,該技術(shù)通用于三元材料和磷酸鐵鋰材料,已經(jīng)具備量產(chǎn)能力,能夠緩解用戶里程衰減的痛點(diǎn),大幅降低電池使用成本,提升電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的經(jīng)濟(jì)性。


據(jù)了解,市面上大部分電動(dòng)汽車電池的官方保證的總里程數(shù)約為25萬(wàn)公里、壽命為8年。根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定,對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢,其中小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和大型非營(yíng)運(yùn)轎車報(bào)廢里程為60萬(wàn)公里!200萬(wàn)公里”“16年壽命”意味著車輛報(bào)廢后動(dòng)力電池仍然可以使用,拆卸下來(lái)的動(dòng)力電池或許能夠繼續(xù)安裝在新的車輛上,這將大大降低車輛的成本。


2020年2月份,寧德時(shí)代和特斯拉簽署供貨協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代將為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。有媒體報(bào)道稱,寧德時(shí)代這一新型電池是為國(guó)產(chǎn)特斯拉而生。對(duì)此,寧德時(shí)代回復(fù)“只要下訂單,就可以生產(chǎn)”,意味著新技術(shù)電池不只是單供特斯拉。


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉)

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